由換代ES替代? 雷克薩斯GS車系或將終結
[汽車之家 新聞] 日前有海外媒體報導稱,雷克薩斯有望在2018年推出新一代ES車型,新車將採用豐田TNGA模組化平臺打造。而值得注意的是,新車或將同時作為GS的替代產品。也就是說,有望於2018年停產的現款GS很可能將是雷克薩斯GS車系的終結。
『現款雷克薩斯GS;現款雷克薩斯ES』
雷克薩斯ES與GS雖然同屬中大型車級別,但二者的定位和調校取向有著較為明顯的差異,最根本的區別在於ES為前置前驅佈局,傾向家用/商務,而GS為前置後驅,顧及前者特點的同時也被賦予了更強的運動性。外媒稱,由於雷克薩斯ES與豐田凱美瑞在硬體基礎上有著較多的共性,因此研發新一代ES車型的成本相較於後驅的GS會更低。而從市場表現來看,現款ES的銷量也要優於現款GS,以消息中提及的俄羅斯市場為例,現款GS車系中的大部分車型已經由於市場表現差而停售,僅高性能版GS F在當地得以保留。
『新一代凱美瑞已經採用了TNGA平臺』
據悉,這款GS和ES共同的替代者將基於豐田TNGA平臺研發,並有望於2018年發佈。鑒於採用TNGA平臺的新一代凱美瑞已經於今年1月正式亮相,外媒預計,我們很快就可以看到新一代ES/GS車型的路試諜照了。(消息來源:autoevolution;編譯/汽車之家 刁昊)