這功能比ESP實用100倍
最近,女司機又火了
不過這次沒有在馬路上
在某停車場入口
一輛賓利停車拿卡時沒把手刹
女司機下車取卡時竟然溜車撞牆
PS:大咖看視頻都覺得心疼
其實
如果有自動駐車(AutoHold)功能
如此悲傷的故事就不會發生了
當當當當~~
又到了大咖出場的時間啦
小白科普
自動駐車英文名稱為AUTOHOLD,是一種自動替你把手刹的功能,啟動該功能之後,比如在停車等紅綠燈,即使在D擋踩下刹車,車子停穩後也會自動啟動四輪制動,就相當於不用把手刹了。當需要解除靜止狀態,也只需輕點油門即可解除制動。
這個功能特別適應於上下坡以及頻繁起步停車的時候。接下來就介紹幾款最低10萬元出頭就全系標配AutoHold功能的SUV!!!
本田XR-V
指導價:12.78-16.28萬元
發動機:1.5L、1.8L
變速箱:6MT、CVT
車主吐槽
1、價格偏高
2、隔音水準一般
3、懸掛偏硬,舒適性不是特別出色
大咖點評:東風本田XR-V搭載了1.5L、1.8L兩款發動機,其中有著高輸出低油耗表現的1.5L地球夢發動機。雖然車身尺寸沒有優勢,但實際的車內乘坐表現比較出色。而且全系標配了刹車輔助、牽引力控制系統、車身穩定系統、上坡輔助及自動駐車等配置。
觀致5
指導價:13.99-19.49萬元
發動機:1.6T
變速箱:6MT、6DCT
車主吐槽
1、小問題稍多
2、油耗偏高
3、懸掛調教還有很大提升空間
大咖點評:最大的亮點就是外觀,同價位回頭率最高的車型,給人感覺不像十幾萬的車。內飾的用料比較厚道,配置也比較豐富,但設計上沒什麼亮點。1.6T發動機動力比較充沛,不過油耗太高。最重要的是雙離合變速箱的調教還厚很大提升空間。
寶沃BX7
指導價:16.98-30.28萬元
發動機:2.0T
變速箱:6AT
車主吐槽
1、安全配置不夠豐富
2、全國4S店太少
3、整車工藝有待提高
4、噪音偏高
大咖點評:從產品力上講,寶沃BX7具備跟同級對手競爭的實力,比如充滿德系風格的外形設計以及扎實的做工用料,內部的科技配置以及動力總成方面,都達到了同級車型的主流水準。現在最需要做的事人消費者瞭解接受這個品牌。
傳祺GS8
指導價:16.38-25.98萬元
發動機:2.0T
變速箱:6AT
車主吐槽
1、沒有標配電動尾門
2、Carlife作業系統不夠流暢
3、等車時間太長
大咖點評:傳祺GS8在硬體實力上絕對是不可小視的,從造型設計到實用性,GS8都表現出了不錯的水準,動力方面這個級別的產品自然不會追求動力和操控,舒適才是它最應該重視的。基於舒適,從駕駛到乘坐它都表現得很優秀。目前來看,它除了刹車虛位較大的問題,其它方面做的都挺不錯的。