坐好扶穩！這些爆款SUV到底有多牛逼？

相比十年前，如今的汽車市場發生了天翻地覆的變化；在SUV市場當中，再也不是合資廠商的天下，只不過在各個自主廠商都拼命推出自家的SUV的情況下，一輛怎樣的SUV才能獲得消費者的喜歡呢？今天教授就來好好分析一下。

1：不能作死的定價

車型研發出來，廠商肯定是為了多賣的。但是怎樣才能多賣呢？價格定得高了，銷量就很容易狗帶，這樣是廠商不想看到的，而定得太低的話，就算賣得好，利潤又不行。相信很多廠商對於車型的受眾都會做一番的市場調查，然後先定一個預售價，看看消費者的心裡承受水準。

假如收集回來的資訊是價格定高了，最後上市價格降低一些，這樣的策略就會使得很多消費者覺得廠商非常厚道。有這樣的想法的消費者，教授覺得他們還是圖樣圖森破了。不過一款車型要想熱賣，還是需要一個適中的價格，這樣消費者才會更受落。不然的話就非常容易像觀致SUV那樣，一開始吹噓得那麼高，最後摔痛的還是自己。

2：外觀不能醜出新境界

在一個儒家思想盛行的國家，一向都是宣導中庸之道的。因此那些外觀不太出眾，但總體水準不錯的車型就一直賣得不錯。所以要想打造一輛滿足大多數的人審美觀的SUV的話，看一下之前那些熱銷的中級車相信廠商能獲取不少的經驗。因此你就不難看到，寶駿560雖然外觀不算出眾，但仍然一直熱銷的理由了。

只是一味的中庸外觀也是不能長久的，畢竟在如今90後已經慢慢成為汽車的主要購買人群來說，他們都是追求個性的年輕人，太中庸的外觀不太符合他們的要求。因此一些個性前衛造型的SUV就開始進入消費者視線當中了。所以你能看到最近這倆年，不少的汽車廠商推出了不少時尚個性的SUV車型，例如傳祺GS4與吉利博越，他們賣得都相當好，近期吉利汽車還順勢推出了轎跑式SUV帝豪GS。

3：寬敞的空間

在國人一直以大為好的年代，因此你能看到就算最豪華的賓士S級為了中國市場都在加長，為的是能賣得更好。所以既然要造一輛爆款的SUV，那麼在外觀滿足消費者的需求之後，就要在車內的空間下功夫了。能有7座就弄個7座出來那是最好的，多兩個座位能使得消費者對你更加的滿意。

4：配置堆起來要有一米高

汽車裝飾城為什麼會那麼火？相信很多消費者都會有這樣的習慣，汽車剛一提就馬上開到汽車裝飾城裡，恨不得把能裝上的都給裝上了。其實還是國人比較追求汽車的配置，但卻不想掏多點錢上更高版本的車型。只不過在自主車型當中就不存在這樣的問題的，基本上很多廠商賣車都是一大堆的噱頭。無論時下流行的LED大燈，還是更高檔次才有的自我調整巡航系統都更給你裝上。現在自家的SUV沒有全景天窗都不太好意思跟人聊天了，更不用說時下年輕人最愛的中控大屏了，全都給你，只要你喜歡。當然後排裝個小冰箱，說出去更是逼格滿滿的。

5：動力不能弱，至少帳面上

前面這些都具備了，最後就剩下動力匹配了。前面所說的這些條件不能缺乏之外，國人對於動力的要求是最低的，所以你能看到很多賣的比較火的車型。他們的熱銷版本都是配置豐富但動力比較一般的。但不能說國人對於動力就沒有追求，他們只是想用最少的錢去獲得更舒適的配置。因此假如你同樣的價錢，給到他更強的動力，相信他在日常生活當中會經常吹噓這款SUV的。