發動機積碳危害大，到底該如何處理？

電腦用的時間長了，會變得很卡，造成這樣的原因可能是電腦內部的灰塵過多。而車子開的里程數多了，動力會感覺到有所衰減、油耗增高、發動機怠速不穩、啟動困難等等異常情況，這可能是積碳造成的後果。

（1），什麼是積碳?

當燃油與竄入發動機燃燒室的潤滑油燃燒不充分時，就會產生膠質，從而粘附在節氣門、油路管路、火花塞等部件中，經過發動機反復高溫的作用下，不斷累計就形成了硬質膠結碳，就是所謂的積碳。

（2），積碳是如何產生的

①加油時，選擇了和車型不符的油品

如果你覺得高標號的汽油能夠讓發動機更有勁兒、更省油那就大錯特錯了，汽油標號僅僅代表的是辛烷值，並不代表油品質量或是純度。加標號更高的汽油只會導致汽缸積碳，而低標號汽油則會造成對車輛點火系統的損害。

②發動機長時間處於怠速或者低速運轉狀態

也就是說，在堵車路上，車輛長時間處於怠速狀態，會導致發動機無法正常有效地運轉，從而造成積碳。

③發動機長時間高負荷運轉

如果車輛長時間處於滿載情況，同時車輛又長時間開著空調，這樣讓發動機長時間處在高負荷狀態下工作，容易造成積碳。

④冷車啟動後熱車的時間太長

很多人開車前會進行熱車，然而長時間的原地熱車卻會造成發動機積碳，正確的熱車方法是：車輛啟動後原地怠速不要超過十秒鐘，然後緩慢勻速平穩行駛一段路程即可。

⑤使用清潔程度低的劣質燃油

這些本來就是積碳的主要成分，然而劣質的燃油會加劇燃燒的不充分性，加重積碳產生。

（3），積碳有什麼危害

1.會增加車輛油耗。

2.降低減弱發動機的動力，降低發動機的功率。

3.車輛怠速下，車身容易產生抖動。

4.發動機的尾氣排放會超標。

5.發動機啟動時，不容易點著火。

6.積碳嚴重時還會對發動機的活塞及曲軸造成損害。

（4）如何去除、減少、預防積碳

1.加高品質的汽油，並不是高標號的汽油。

2.不要長時間怠速行駛，熱車時注意方法。（車輛啟動後原地怠速十秒以內，然後勻速緩慢行駛一段路程即可）。

3.減少發動機高負荷運轉。

4.定期跑跑高速，拉高發動機轉速，利用氣流沖刷掉發動機內的一部分積碳。

5.清洗節氣門和進氣道。（4S店或者汽修廠100塊就可以搞定）但這種清洗方法智慧清洗部分積碳。

6.使用“清洗劑”。存在一定風險，若積碳嚴重，不能抽出掉落的大塊積碳則會損傷發動機的燃燒室。

7.可以將發動機進行拆洗，但是重新裝配後的動力及性能會遜色于原廠。

8.最保守且有效除積碳的辦法還是添加燃油添加劑。不過挑選的時候要買品質可靠的產品。

（5），有哪些值得推薦的燃油添加劑

巴斯夫G17是目前市面上市面上最暢銷的燃油添加劑之一。作為一家德國的化工企業，巴斯夫已經有了150年的悠久歷史。同時，100%的德國巴斯夫原液也保證了G17的品質。

固特威，從2005年開始與德國巴斯夫建立合作至今，也一直使用的是巴斯夫原液。納米配方能夠使燃燒更加充分，從而有效去除積碳。

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發動機積碳的危害不可忽視，及時清理積碳能夠提升發動機的性能、節約油耗、加強刹車制動的準確性，當然還能夠有效延長引擎壽命。

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