淘新聞

全新邁騰還是全新君越?沒必要糾結!

7月,雖然是車市淡季,但是依然有一大波新車上市。其中,全新一代邁騰(以下簡稱全新邁騰)可謂是關注度最高的一位了。全新邁騰作為歐洲第八代Passat正統繼承者,讓車迷們期待已久,此次終於來到我們身邊。

得益於大眾MQB平臺出身,全新邁騰不僅外觀更新,配置也有所增加,而且軸距增至2871mm,甩開不少同級競爭對手。接近2.9米的軸距不禁讓人聯想到了定位于中大型車的別克全新君越,兩車的軸距相差也不過3釐米左右。另外,兩車都採用了全新的平臺,全新的設計,而且價格也有不少重疊。兩車的競爭關係不言而喻,估計不少消費者也會在兩車之間糾結。本文小智就來幫你進行一番對比分析,看看誰更值得入手?

首先看兩車的價格差異。

有人說,全新君越是一款中大型車,價格和級別都要略高於全新邁騰,兩者放在一起相比略有不公。這種說法不無道理,但細想之下這種情況其實更加符合消費者的實際購買訴求。由於全新君越進入市場略早,目前有著一定的優惠,從上表來看,兩者的價格已經在同一起跑線上,務實的消費者當然會選擇各方面都比較優異且性價比高的車型。

從這裡多少能看出全新君越的高明之處,就如同當初昂科威“高半級”的情況一樣,憑藉更高的“逼格”、豐富的配置和更為豪華的享受把途觀遠遠甩在身後,一躍成為合資SUV的領軍人物。相信全新君越也是採用這樣的策略,壓制邁騰,上下齊攻。

另外,之前小智一篇全新邁騰配置解讀文章中指出,其價格並沒有表面上那麼“光鮮亮麗”,入門車型價格雖然跌進19萬,但並不是以後的跑量車型,根據老款邁騰1.4T車型排產很少的情況來看的確如此。而且大眾的1.4T+7速幹式雙離合也存在著諸多品質問題,加上動力一般並不被消費者所看好。

所以1.8T和2.0T車型才是今後的主流,不過除了頂配車型以外,其他車型與老款相比並沒有增加多少配置,且和全新君越相比也是差了一個檔次,至於差異有多大,下文有詳解,請繼續往下看。

配置差異咱們先放一放,看看兩者的外觀內飾設計誰更吸引人吧!

1,外觀

全新君越的外觀設計和上一代車型相比變化很大,變美了,變動感了,同時也變時尚了,拉近了與年輕人的距離,可以預見的是將有更多的年輕人成為全新君越的車主。修長的車身,低扁的車頭,上揚而富有變化的腰線,犀利的大燈都使整體很有氣勢,同時也增添了不少豪華感。

不得不說,全新邁騰的顏值確實上升了一個臺階,此次它脫胎換骨的改變是有目共睹的。雖然逃脫不了大眾套娃式的前臉設計,但整體看起來更加精緻、時尚、耐看,不過這更符合它的商務範定位。

小結:兩者在外觀上都採用了全新的設計,沒有好壞之分,只是全新君越更像是一位優雅的紳士,穩重又不失動感;而全新邁騰猶如一位商務精英,幹勁十足。

2,內飾

全新君越的內飾延續了別克經典的環抱式座艙設計,但更加富有層次,更加精緻。配色穩而不老,做工用料也屬同級別上乘之作,大面積軟性材質覆蓋,配深色木飾面板,讓全新君越的內飾看起來很有高檔感。而麂皮絨材質包裹的座椅,不僅看著有檔次,坐著也很舒服,還加入了通風、加熱和按摩的功能,比較注重車主的日常用途。

全新邁騰的內飾依然是大眾“T”型中控風格,說不上有多時尚,但加入了木紋裝飾、時鐘錶、中控螢幕使它依然穩重如初,做工用料也是大眾應有的水準。全新邁騰的整體內飾並沒有給人過多新穎的感覺,對於年輕人提不起興趣,但對於商務人士會有很大的吸引力。

小結:雖然兩者的外觀設計我們不好評判,但在內飾的設計上還是能看出兩者的差異。全新君越的內飾顯然在豪華感、檔次感以及時尚感方面占優,而全新邁騰則更為穩重、精緻,商務氣息更濃厚一些。

從尺寸上可以看出,全新君越在長、寬、和軸距方面都要優於後者,特別是軸距方面領先全新邁騰34mm之多,在這種情況下,後排的乘坐空間優勢要更為明顯。在駕乘方面全新君越的的空間表現顯然要高出全新邁騰一大截。

另外全新邁騰的後排中央地板凸起較高,如果後排坐滿三人的情況下,中間的乘客會極不舒服,而這點全新君越的表現較好一些。

由於兩款車型的動力不能完全對上,所以為了能夠更好的進行的對比,動力部分分成1.5T與1.4T/1.8T和2.0T兩組進行PK。

從上表不難看出,全新邁騰的1.8T動力資料表現搶眼,新搭載的第三代EA888發動機果然不是蓋的,相比上一代發動機提升了不少。不過目前不能享受購置稅減半優惠,而全新君越的1.5T動力和後者的1.4T車型都能享受這一政策,且前者的1.5T動力不挑食吃的是92號汽油,為日後用車成本節省了一定的費用。

兩款2.0T動力相比,全新君越在馬力和功率方面領先全新邁騰。雖然全新邁騰使用了新款發動機,但目前扭矩與全新君越相同,而前者升功率達到96kW/L,顯然要大於後者的81kW/L,所以全新君越的整體動力性能更好一些。

受制於篇幅,配置對比僅呈現兩組對比:分別是兩者的跑量車型和頂配車型,其他車型之間的差異,大家可以使用智選車“選車神器”進行對比哈!

1,1.5T與1.8T跑量車型配置對比

從上表來看,全新君越1.5T 豪華型的配置與後者相比具有壓倒性的優勢,像自我調整巡航、主動刹車安全系統、自動泊車入位、感應雨刷及眾多的舒適性配置均有配備。而全新邁騰的配置則寥寥無幾,拿得出手的配置只有LED大燈了。值得一提的是全新君越1.5T 豪華型已經配備了HUD抬頭顯示功能,而全新邁騰只有頂配才有配備。

雖然同為跑量車型,價格也差不太多,採用“高半級”定位的全新君越都能夠把自己打造的“豐富多彩”,反而全新邁騰的配置卻差強人意,這一點不免讓眾多原本想選擇它的消費者大失所望。

2,2.0T頂配車型配置對比

兩款頂配車型相比,全新邁騰開始發力,配置略微豐富一些,像全液晶儀錶盤、後排液晶屏、電動/感應後備箱都有配備,比較吸引人。但只可惜這幾個配置只有頂配車型獨享,其他車型只能遠觀,而且也並不實用。而全新君越雖然在其他配置不及後者,但舒適性配置一樣不少,通風、按摩這些配置或許更能吸引消費者。

不過頂配車型即便裝配的再花哨,也只是拔高形象的車型而已,並不能為銷量做多少貢獻。而消費者看中的是那些性價比高的、價格適中且配置也比較豐富的車型。

小結:從這兩組配置對比來看,全新君越的實用性配置更多一些。全新君越更加注重車主日常用車所需的配置,比如加熱/通風/按摩座椅、車載導航、Carplay、安吉星4G wifi、自動泊車和眾多安全系統等功能;而全新邁騰則側重於商務場合的用途居多,比如後排電源、後排液晶屏、後排隱私玻璃等配置能說明這一點。

從整體來看,全新邁騰此次在外觀和內飾上的升級有目共睹,MQB平臺更是增添了其競爭的砝碼,第三代EA888發動機在動力上也有一定的提升。但在配置方面不盡人意,特別是跑量車型的配置更是讓人失望。

反而“高半級”的全新君越在目前更為吸引消費者,不僅擁有更高的“逼格”、更豐富的配置,而且還有更為豪華的享受,就連價格經過市場的磨合之後也變的更加親民,同時也拉近了與年輕人的距離。

所以選擇全新君越還是全新邁騰,其實沒必要糾結。至於選誰,想必大家已經了然於胸。

1,永達汽車 別克(Buick) 君威GS

造型流暢運動,內飾做工細緻,底盤扎實,操控感好,整體性價比高。

2,全新君越

2016年3月上市,設計上更加年輕,車身在提升剛性的同時減重,油耗更省,內飾依舊高水準做工和豪華感,繼續保持舒適性和靜音性。

3,汽車內頸枕頭枕 大尺寸 獨立枕芯皮革易清洗 透氣性 耐用耐髒 安裝簡便

4,小智發現一個不錯的汽車頸枕,材質用料實在,打孔透氣,方便拆卸,關鍵價格太實惠了。