在4S店做保養，怎麼防止被坑？

小夥伴們大家好，上週三蔥哥在“今日頭條”app裡做了一個直播問答，聊了聊在4S店做保養如何防止被坑的事兒，今天蔥哥挑選出一些有代表性的問題，給大家做個分享~

1、一定要去4S店保養嗎？

去4S店保養相對省心，但價格一般偏高，所以一些車主想自己去外面保養，卻又擔心脫保問題。

新“三包”政策以及《機動車維修管理規定》都明確了，出現的品質問題只要與在外保養沒有因果關係，4S店就不能以此為由免除三包責任。

後期小張的高爾夫在外保養的，後來變速箱出了點兒問題，回4S店照樣免費解決了。

實際中，有些4S店還會答覆你：發動機不能保修，其他的可以保修。因為你在外面保養用的機油、濾芯等等有可能品質不好，引起發動機故障。

但是這個誰來證明呢？這個問題由於我們的政策不完善，就尷尬了，沒有靠譜的協力廠商機構來驗證，就只好相互扯皮了。

所以小夥伴們可以選擇在外保養，但如果實在擔心脫保，以目前的形勢來看，最好還是和4S商量著來。

而且在選擇外面的維修店時，一定要選擇靠譜的，不然為了省幾百塊錢，真把車毀了，就得不償失了。就像下麵這位小夥伴說的：

2、什麼時候要去做保養？

有些4S店忽悠人，說中國的油品不行、空氣品質不行、老堵車之類的，讓你縮短保養週期，比如應該1萬公里一保，他讓你7500就去，而且還給你把車上的保養提示給改了，這些就比較坑了。

廠家保養手冊上的週期已經考慮到國內環境問題了，已經縮短過週期了，國外都是1萬英里（1.6萬公里）一次保養的。所以，按保養手冊就可以了。

後期小張回答：

關於保養週期，再替蔥哥提醒大家，週期問題主要是參考保養手冊，但是如果你的一段時間內開的里程比較少，需要看一下你使用的機油的品質，比如說使用合成機油，駕駛習慣也比較好，不經常激烈駕駛，使用環境也不惡劣，那麼是可以適當延長保養週期的。

3、關於首保

蔥哥同意這位小夥伴的觀點，大部分小夥伴可以首保去4S店，後面找一個靠譜的汽修店保養，這是最省錢的方法，具體請參見問題1。

那麼首保為什麼要去4S店呢？後期小張回答如下：

首保是最好在4S店做，第一是因為一般首保是免費的，第二是因為首保並不是一般人認為的一次簡單的保養，還包括很多項檢查和檢測，看看新車的整體運轉情況，各個部件有沒有問題，所以首保在4S店做還是沒問題的。

4、什麼保養專案不需要做?

其實總結一下，保養項目除了保養手冊上寫的，什麼油路清洗啊、添加保護劑啊、積碳清洗啊等等，如果車沒有嚴重的不良現象，一概不做。

總結

關於在4S店保養，蔥哥從去年開始就做過一系列節目，一些黑心4S店總是利用小夥伴們對車的不瞭解，想方設法讓我們過度保養來賺錢，大家一定要禁住忽悠，同時多瞭解用車的知識，才能少花冤枉錢。

P.S.下次再有直播問答的活動，蔥哥也會提前通知大家，別忘了去參與哦~