這六種雞肋的汽車配置，不要才是正確的選擇！

配置是決定一款車價格高低的重要因素,同樣一款車,頂配與最低配之間可以相差幾萬甚至十幾萬之多!豐富的配置無論是對駕駛員還是乘客都會來帶更高一層的享受和便利，但是其實，有些配置使用率極低，有跟沒有其實差別不大，在預算不充足的情況下，不要也罷！

一、換擋撥片

撥片換擋技術最早起源於F1賽車，因為F1賽車由於車內空間較小無法安置手動變速撥杆等因素，配備的是自行換擋手動變速箱。而現在自動擋的車型上配備換擋撥片，那不過是個噱頭而已，一般人都是一D到底。其實，老老實實用D擋沒什麼問題，至少說明這是一個“自動”變速箱。

二、桃木內飾

桃木看起來已經有點老氣了，現在更追求年輕時尚和簡潔。而且對於普通的家轎來說，都知道是通過水轉印等加工方法做出來的塑膠飾板，並沒有太多的豪華感。

三、大燈清洗

城市的路面沒有野外複雜、惡劣，路燈等照明設施也很齊備，就算城市道路的環境再惡劣，灰塵、雨、雪再大，駕駛員也不用擔心前大燈被灰塵或者泥土遮住，那麼這個功能對你來說基本就沒有什麼作用。

四、全景天窗

透過全景天窗看滿天的星空，這是買之前最好的幻想。但是，買了之後才發現玻璃上都是層層的灰塵，因此也從未抬起過頭來。可為這個玩意多出一萬塊，而且基本都不會打開的話，想想還是寧願不要。

五、ECO

ECO就是economic,經濟模式。理論上是省油的,不過也沒哪個車主去測算過省多少吧。不過開啟了之後，整個動力都會變得很肉，為了省那點不知道多少的油費，把整個駕駛體驗搞壞了，得不償失。

六、自動泊車入位

實際上，這項功能要在“完美”狀態下才可以實現，可以面對生活中錯綜複雜的停車路況，很多停車情況是無法識別的。而且對於一般家轎上的自動泊車功能，都是半自動的，還是要人去換擋和控制油門。