舉重若輕，寶駿560 1.5T帶來了哪些改變？

近兩年，SUV市場的火爆是有目共睹，但競爭也日趨慘烈。新車型不斷上市，可市場容量畢竟有限，不是誰都能分一杯羹。以2015年上半年和2016年上半年的SUV銷量排行來看，前10名的座次已經發生翻天覆地的變化，除了頭把交椅仍然由哈弗H6坐定之外，第2名到第10名都已今非昔比。而其中，寶駿560以17萬多輛的銷量奪得榜眼位置，擠下了大眾途觀，更被視為SUV界的一個逆襲典範。

寶駿560的成功與精准的產品定位、強大的產品實力以及成熟的產品管道有很大關係，如果用一句話來總結就是：抓住了目標使用者的真實需求，解決了用戶痛點，這與時下流行的“互聯網思維”還頗有點相似，而7月18日上市銷售的寶駿560 1.5T車型則讓這款明星SUV又實現了一次華麗蛻變。那麼，動力升級後的寶駿560能在多大程度上提升魅力指數呢？我們不妨來分析一下：

1.舉重若輕的駕駛感受

舉重若輕，被用來形容舉重的最高境界，本質是實力的完美體現，比如勇奪裡約奧運會男子舉重56公斤級冠軍，力量驚人，總是能乾淨俐落地完成各項技術動作，沉重的杠鈴在他手中仿佛一個玩具。

換裝1.5T渦輪增壓發動機之後，寶駿560的驅動能力得到明顯提升，主要體現在三個方面：

一是動力更強。寶駿1.5T的最大功率提升到110kW，最大扭矩提升到230Nm，而競爭對手哈弗H6的為210 Nm。可以說，寶駿1.5T 的最大扭矩水準已經媲美主流2.4L自然吸氣發動機。與此同時，寶駿560 1.5T 車型的變速箱由此前1.8L車型的5擋手動變為6擋手動，增加一個檔位意味著變速箱與發動機的匹配更為精准，加速更加順滑。由此可見，寶駿560 1.5T的動力水準獲得了一個質的飛躍。

二是油耗更低。寶駿560 1.5T以更小的排量獲得了更大的動力輸出，其帶來節油效果也比較效果。比如，寶駿5601.5T的工信部綜合油耗已降至6.8L/100km，而哈弗H6 1.5T車型工信部綜合油耗則為7.2L/100km,而從實際使用來說,用戶反映的H6油耗要遠遠高於此。

三是動力回應更快。寶駿560 1.5T是典型的低轉速高扭矩發動機，在1100rpm時便能達到市場上主流1.5L自然吸氣發動機的最大扭矩，在1400rpm時便能達到市場上主流1.8L自然吸氣發動機的最大扭矩， 2000rpm時達230N·m峰值扭矩，媲美2.4L自然吸氣發動機。通俗點說，就是這款發動機渦輪介入較早，在低轉速時就能獲得很強的動力輸出，起步更快。這種發動機特性所帶來的實際效果就是在城市擁堵路況、狹窄車道加速超車、爬坡時能更快地加速，這不僅僅是駕駛體驗的一種提升，也是事關安全的重要保障。

2.與國際同步的先進技術

在奧運賽場上，運動員奪冠的背後其實是一整套強大的訓練和保障體系，而一款汽車強大性能實現的背後同樣離不開一整套的技術支撐。寶駿5601.5T渦輪增壓發動機是嚴格按照通用汽車全球動力總成開發流程（GPDP）開發製造的，渦輪增壓器則採用了國際知名供應商—霍尼韋爾，同時彙集了柏格華納、博世等全球頂級供應商的技術資源。

與此同時，寶駿5601.5T渦輪增壓發動機大量應用了高強度、輕品質、耐熱合金等航空材料，還以通用汽車全球動力總成試驗體系為基礎，完成“強化增壓器考核”以及“深度熱衝擊”等苛刻試驗程式，先後經受10000小時的發動機耐久、深度熱衝擊等台架試驗和50萬公里單機極限壽命台架模擬試驗考核等等，並針對寶駿560的客戶群體需求進行了專門調校，確保發動機的先進性和可靠性。

顯然，寶駿560 1.5T車型的推出並不是一蹴而就的，而是事先經過了周密的規劃以及大量的測試與論證，其技術先進性可圈可點。

3.超越同級的綜合實力

寶駿560的銷量之所以能自上市以來一路狂飆，除了更有優勢的價格之外，主要還是因為其擁有更加均衡的產品力，能在各個方面滿足家用消費者的日常需求。

首先是空間更大，寶駿560的軸距達到2750mm，與同級別的自主SUV，如哈弗H6、傳祺GS4、長安CS75等車相比，軸距都長出50mm以上。此外，寶駿560還全系標配了ESC電子車身穩定系統、鋁合金輪轂、倒車雷達、第二排座椅可調節、電動後視鏡等，除最低配外還配備了側氣囊、後排出風口、日間行車燈、中控彩色大屏、藍牙系統、倒車影像、多功能方向盤等等配置，這些配置在1.5T車型上同樣是一應俱全。再加上動力方面的優勢，寶駿560 1.5T的產品競爭力可謂更上層樓。

與競品對比方面，寶駿560 1.5T也有後來居上的明顯優勢，如售價為9.48萬元的豪華版車型，與售價相同的哈弗H6相比，增加日間行車燈、電子轉向助力、側安全氣囊、胎壓監測、電動天窗、多功能真皮方向盤、定速巡航、前駐車雷達、倒車影像、電動駕駛座椅等等重要且實用的配置，如果將這些配置折算成現金顯然價值不菲，明眼的消費者一比便知。

此外，寶駿560在安全性能上也下了一番功夫，已經通過 C-NCAP五星安全碰撞測試，採用高強鋼占比超過55%的3H結構一體化車身，大量使用抗拉強度超過1200Mpa的超高強鋼材，配合世界領先的熱成型衝壓工藝和鐳射拼焊工藝，最大程度的為駕乘者支撐起安全座艙，為消費者營造更安全的駕乘環境，完全向金牌安全看齊。

總結

當前，中國的汽車消費已經由普及走向了成熟，消費者在選購汽車時也更加理性和有針對性，寶駿560在SUV市場的成功是更多地還是因為其所體現出來的誠意——以富有競爭力的產品讓消費者得到極大的實惠，全方位地滿足他們的需求。寶駿560 1.5T車型的推出可以視作這種思路的延續，通過動力系統的升級，讓產品不斷保持領先同級的優勢。我們有理由相信，這款新車型的上市將鞏固寶駿560在SUV細分市場的強勢地位，為用戶帶來更多物超所值的駕乘體驗！