4S店的這些坑錢套路，你中過幾招？

Dr.車裡走過最長的路，

就是4S店的套路。

套路長，收費清單更長

每次進4S店前想著只要做一個幾百塊的小保養就行了，但結果都是清油路、清發動機、清變速箱全上了，做成了上千塊的大體檢。那究竟才能在4S店全身而退呢？

升級機油選擇性接受

換機油算是每輛車保養的必修課，4S店在這上面動的腦筋也不少，其中最常見的莫過於價錢升級機油了。

如果加錢升級機油是將半合成甚至是礦物油升級成全合成機油的話，因為發動機是否使用全合成機油會直接導致動力回應的差異，所以是值得的。但仍然要從價錢出發，作為參考大品牌全合成機油連工時每升均價在80元左右。

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某些黑心的4S店會將用不完的機油（如某車型只需加注4.5L機油，但實際必須購買5L機油）私藏起來，小夥伴們需要留個心眼。

免拆洗油路清洗自己也能做

這個項目還有很多個名字，例如清洗油路、發動機除積碳等等，聽起來很高大上，而且收費往往也很高大上。

清油路有3種常見方式，其中給發動機“打吊瓶”和往油箱添加燃油添加劑都屬於免拆的方法，另外還有將油路拆卸下來仔細清洗的方法。

4S店常用的就是前兩種，且更加傾向于成本更低的使用燃油添加劑的方式，這種方法雖然效果不持久，但操作難度極度，只需要加油前先倒進油箱即可，建議購買原車品牌的添加劑。

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與其頭疼清除積碳還不如預防產生積碳，減少車輛原地怠速運轉和按廠家建議燃油標號加油就能大大減少積碳的產生，偶爾拉拉高轉速也有一定的效果。

發動機艙清潔是個噱頭

發動機艙需不需要清潔？的確是需要的，但是需要4S店的專業清潔嗎？那倒不必。

如果車輛常常在塵土飛揚的路面上形式或者出了一趟越野，發動機艙滿布的塵土會造成一定的隱患，這時就需要清理了。而清理發動機艙其實非常簡單，只需要用氣槍將明顯的塵土吹走基本上就可以了，一般的汽車店你問一下也會在洗車之後順手幫你吹一下。

至於某些4S店會說我們清潔完還會打蠟啊，但Dr.車裡覺得打蠟起碼也要打在看得見的地方上啊。

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小夥伴想自己動手發動機艙的話，注意不要直接用水去洗，有可能會導致發動機艙裡的電子器件或者電線發生短路造成故障。

大眾系更換空氣/空調濾芯很簡單

對於某些車型，例如大眾系的不少車型，空氣/空調濾芯是相當容易換的，雖然4S店一般也不敢在材料費上開價，但是往往工時費占了大頭。

一般汽車的空氣濾芯在發動機附近，而空調濾芯就在副駕駛的手套箱附近，更換一般都只需要扭扭螺絲或者摳摳卡子，各大汽車平臺也有大量的覆蓋眾多車型的DIY教程，即使你是第一次換也不會耗費太多功夫。

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作為參考，某寶上的知名品牌空氣/空調濾芯在50元左右，但部分車型可能對自行更換空氣/空調濾芯會限制，小夥伴們要瞭解好品牌政策再動手哦。

四輪定位不是保養項目

四輪定位也可以算是4S店的慣用伎倆了，而且收費往往是比外面的汽修店貴，作為參考汽修店四輪定位的均價在200元左右。

到底什麼時候才需要做四輪定位呢？只有當車輛出現跑偏、轉向精度降低、方向盤不正、輪胎磨損不平均（偏磨）的時候才需要做四輪定位。

值得注意的是更換輪胎後必須要做的專案是動平衡，而非四輪定位，只要是輪胎和輪轂分離再組裝都需要做一次動平衡。

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四輪定位屬於維修項目而非保養項目，日常用車中注意減少上馬路牙子和快速通過減速帶的情況，一般情況下是不需要做四輪定位的。

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以後去4S店保養，我們應該：

1.加錢升級機油可以，全合成而且不太貴的就上；

2.燃油添加劑自己DIY添加就可以；

3.發動機艙清潔專案需要收費的話免談；

4.四輪定位只需在出現方向跑偏、輪胎偏磨、方向不正的時候做。

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注：圖片來源於網路