改個LOGO就是真寶馬，妹子根本無法分辨！

近日，華晨寶馬旗下的子品牌“之諾”品牌公佈了其最新的之諾60H的官方效果圖，新車將於年內正式上市。新車是基於全新國產寶馬X1而來，故而延續了新X1的諸多元素在內，而這款新車將會是國內又一款可以低價進行神改裝的車系品牌。

從上方看去的新車圖片，之諾60H配備了全景天窗，車頂上裝配有銀色的行李架。

側身設計主要是平直的腰線貫穿到尾部，這樣車輛可以顯得很莊重。從C柱開始向下的設計方式，營造出溜背風格。

豪華車會配備的大尺寸輪轂，輪胎頂部甚至可以直達腰線部位，這樣顯得車體很豪華大氣在效果圖也有展示。所以如果大尺寸輪轂能夠應用在量產車型，視覺效果會棒。

尾部造型沒有什麼特色之處，很平實的設計方式，採用了與X1不同的尾燈設計，沒有採用時下使用最多的兩段式，而是集成在車廂體上，這樣點亮效果是否足夠明顯還有待檢驗。單邊單出的排氣口，車輛的總排量不會太高，與緊湊型SUV定位相符合，而2780mm的軸距在同級別中也算是翹楚。

內飾設計上和寶馬X1很相似，幾乎沒有出現很大的變化，估計僅僅是方向盤LOGO進行了調整，寶馬使用的旋鈕式選擇器在之諾60H上也有出現，很有風格。

與X1目前使用的燃油版車型不同，之諾60H提供的是一台1.5T渦輪增壓發動機和一台同步電機組成的插電式混合動力系統，這套混動系統的綜合功率為151匹，其中1.5T三缸渦輪增壓發動機的最大功率為136匹。（不知道是不是下半年上市的混動版X1上的那套動力系統）

根據官方公佈的資訊，之諾60H百公里個加速時間僅為7.6秒，綜合工況下百公里油耗為1.8L。在EV模式下，最大續航里程可達60公里。

由於之諾是華晨寶馬旗下的國產品牌，也叫合資自主品牌，所以年內上市的之諾60H，售價將不會特別高，所以各路改裝達人，撩妹聖手們可以出動了。

合資自主品牌是否可以實現與合資品牌足夠水準的裝配和用料水準，我們不得而知。但是為了控制成本，原料必定會出現折扣現象，所以新車內的環境標準控制應該不及合資品牌那樣優秀，在這裡推薦幾個能有效減輕和控制車內空氣環境品質的小物品，幫助你度過新車難熬的那段時間：

車載竹炭包，有效吸附新車內甲醛等有害氣體，保證車內空氣品質。

每天開車的你，是否真的瞭解你的愛車？騰訊路寶盒子，可針對你的愛車進行全面的故障檢測，智慧分析你的行車習慣，為你規劃精准行車路線，同時提供即時油價變動資訊，告知隱藏電子眼。這個神秘的小盒子，可以拉近你和愛車的距離。

如果之諾60H使用的是與寶馬同款發動機，那麼國內糟糕的燃油品質可能會損害到您的發動機，該款安索品牌的燃油添加劑是專為中國市場定制的高端高品質汽油添加劑，美國原裝進口產品，品質可靠，不僅能夠達到省油的目的，而且還能強力消除積碳，為你的愛車提速。本款為套裝版。

酷愛改裝的達人，怎可錯過這個高性能的刹車系統，AP Racing作為全球最知名的改裝刹車品牌之一，一直與各大汽車賽事進行緊密合作，這是其刹車系統精良品質的最好佐證。除了耐高溫、抗腐蝕以外，AP刹車鉗還能有效控制刹車油溫，超越原廠卡鉗品質，突出的輕量化設計是眾多車主的絕佳選擇。