乾貨！汽車發動機的那些事兒！

很多車主都想要更多的瞭解汽車的知識，想自己動手維修、改裝，想成為一名真正合格的老司機，那麼首先要清楚的知道汽車的構造，今天先讓我們來講講汽車發動機的那些事兒吧。

​發動機相當於汽車的心臟，其作用是將化學能燃燒後轉化為熱能，然後熱能通過膨脹轉化為機械能，來為汽車提供動力。發動機由兩大機構和五大系統組合而成。

​

​

1.曲柄連杆機構

幫助發動機能量轉換迴圈工作的重要零件，由機體組、活塞連杆組、曲軸飛輪組等組成。通過活塞承受燃氣壓力，在氣缸內直線運動，而連杆轉換成曲軸旋轉運動，從而對外輸出動力。

2.配氣機構

根據發動機工作的程式，定時開關進氣門和排氣門，達到換氣的目的。一般由氣門組、氣門傳動組、氣門驅動組合而成。

3.啟動系統

簡而言之讓發動機由靜止到工作的狀態，也就是發動機的啟動系統。通過外力轉動發動機的曲軸，活塞開始迴圈運動，同時氣缸內可燃氣燃燒膨脹，讓活塞推動曲軸開始旋轉，從而達到發動機的自動迴圈工作。

4.燃料供給系統

根據發動機工作運轉的需要，給發動機提供一定數量霧化良好的汽油，同時與空氣混合形成可燃混合氣，進入氣缸燃燒，並排出燃燒後廢氣。

5.冷卻系統

利用水泵提高冷卻液的壓力，防止發動機迴圈工作時溫度過高，發生故障，保證發動機能夠在最適合的溫度下來正常運轉。主要由水泵、散熱器、水箱、風扇、節溫器、冷卻水套等組成。

6.潤滑系統

發動機高速迴圈工作時，各零件之間（比如軸承與曲軸軸頸、凸輪軸軸頸，活塞環與氣缸壁等）摩擦加快發動機的功率消耗，加速零件表面的磨損，影響發動機正常運轉，此時就必須對發動機內相對運動不斷摩擦的零件表面進行潤滑，從而減少摩擦產生的阻力和損耗。

7.點火系統

汽油發動機內，氣缸中可燃混合氣由火花塞兩電極之間產生的電火花來點燃。通常由發電機、蓄電池、分電器、火花塞和點火線圈等組成。