小資的選擇！小跑車也有大趣味

奧迪TT

一般，開一輛性能強勁的跑車總會給我們一種“這是一場人和機械的博弈”的感覺，因為它們粗暴，狂野，不受拘束。不過似乎奧迪TT就是為了打破跑車“不好開”這個定律而來的。作為一款年輕時尚的都市精英座駕，奧迪TT不僅外觀討人喜愛，駕駛感受同樣深得人心。

出自MQB平臺的奧迪TT自然是深諳“短小精悍”的大道理，奧迪TT不僅車身小巧，更重要的是大量鋁合金打造的車身帶來了TT足夠輕盈的身姿。對於跑車來說，輕就王道，輕意味著加速更快，意味著刹車更靈敏，意味著駕駛樂趣更濃厚。但這所有的一切，都不會給你壓迫感，TT是一輛能讓你開的很舒服的車。

第三代的EA888 2.0TFSI發動機是奧迪TT的動力來源，230馬力和370牛米的資料不是很耀眼，但是小身材的TT不在乎大馬力，因為若是將這230匹悉數用盡，小巧的TT同樣能表現的很瘋狂！

寶馬Z4

出色的駕駛樂趣一直都是寶馬的金字招牌。而寶馬車系中，有一款小巧精緻的跑車，讓駕駛樂趣昇華到了另一種境界——你體驗過敞著蓬迎著風在賽道上漂移嗎？寶馬Z4告訴你，它可以。

長長的引擎蓋就顯現出了那種超級跑車才有的氣勢，前置後驅的佈局一直都是寶馬的最愛。在50：50完美的重量分配下，Z4告訴我們：轉向過度？No!推頭？No！對平衡恰到好處的把握造句了寶馬的今天，也造就了Z4的誘人氣息。

敞篷的設計是Z4的一大亮點所在。畢竟，在百萬以內的價位選擇一台有逼格敞篷車，是何等的不易。好在，還有Z4在。內飾的設計不是寶馬的強項，但是駕駛樂趣的營造，寶馬可謂是得心應手，駕駛Z4，等於與一台機械進行心靈的溝通，豈不美哉！

保時捷718Cayman

作為保時捷旗下的中置引擎後輪驅動的雙門雙座跑車，Cayman在全世界範圍內都是一款大受歡迎的車型。Cayman相對低廉的價格和優異的操控性讓其有眾多的簇擁，而保時捷的名號對於Cayman來說更是錦上添花。這一次，全新換代的718Cayman，又有怎樣的驚喜帶給我們？

首先，保時捷對於旗下車型的換代，就是對該車型進行了一次徹徹底底的進化，全新進化而來的718Cayman，最為顯著的改動就是在動力上，2.0T和2.5T水準對置4缸渦輪增壓發動機取代了之前的2.7升水準對置6缸自然吸氣發動機，雖然缸數減少了，但得益於渦輪的加入，718Cayman的表現比以前更運動更強勁了。

尤其是350馬力2.5T的718Cayman S版本車型，除了必要的駕駛樂趣外，它還能讓你體會到保時捷的瘋狂。作為最親民的保時捷，718Cayman，讓我們與保時捷試圖傳遞給大家的樂趣，更近了一步。

作者：沈少波LocaR圖片來源：GQ男士網內容來源：GQ男士網