眾籌20萬，這款智慧概念車有什麼不一樣
在我們的生活中，基本常見的出行工具不是公車就是地鐵，當然稍有好的就是有私人轎車，雖說給我們帶來了出行的方便，但是遇到高峰期，不是塞車就是擁擠，對於上班族的朋友來說，更是緊張萬分，怕擔心遲到而被訓話或者扣工資，這的確是目前很多上班族的煩惱之一。如何能做到既無懼塞車，又能不擔心停放問題呢？這就不得不說到最近由一家智慧高科公司“米凹科技”推出一款“MIAO智慧折疊概念車”，不僅擁有時尚的外觀設計之外，還可以做到快速的折疊，這樣就無需擔心停放問題，直接放家裡、放辦公室，甚至放到車裡都沒問題。
其實這類智慧單車的產品在市面上的確不少，像老胡之前也體驗過幾款，對於這類產品我更傾向於續航、折疊的簡易以及功能方面的齊全。有時候偶爾的出行，會擔心遇到車輛無法停放的問題或者地方空間小而無處安放，有地方置放了，還得考慮防盜問題等等，這些對於想入手這類智慧電單車的朋友來說，還是必須關注到的幾個重要的點，而MIAO智慧折疊概念車是否能真正的做到我們想要的呢？下面跟著我一起來深度體驗下，是否能打動你購買的心。
MIAO智能折疊概念車 外觀 細節
MIAO智慧折疊概念車單外觀的設計就非常的討喜，給人一種時尚而且簡潔的好感，雖說我拿到的是白色，沒有太過的亮眼，但是在其他顏色上就稍微比較會吸引目光，比如紅色、藍色、紫色、金色這幾個顏色在用色上就比較大膽些。而材質方面選用了航空特種材質，具有輕、強度高、剛度好等特點，對於穩固方面就無需擔心了。尺寸方面的話，在展開的狀態下為1156mm*1035mm*578mm，折疊後為1160mm*632mm*308mm，在這個尺寸下，無論是展開和折疊隨意的停放在家裡或者辦公室，都不會佔用太大的位置，最重要的就是還可以剩下一筆不小的停車費用。整體的重量為22KG，對於一個男性朋友來說就比較不重，甚至可以提著走，但是對於女性方面的話就稍微有些重了。
瞭解完外觀的設計以及尺寸方面，接下來看看在車身上細節方面的處理，在前面的圓形大燈方面採用了5顆LED燈，對於夜晚騎行的照明前面的道路方面，還是非常的足夠。而開關方面只需通過左把手即可開啟。大燈下方為喇叭的出聲孔，對於聲音方面個人覺得稍微有點小聲，不過簡單的提醒還是算足夠吧。
車頭的正中間提供了一個圓形彩色的儀錶盤，除了顯示當前的行駛速度、公里數之外以及電池的輸出功率之外，電量顯示也是位於下方，以四個不同的色彩方塊進行標識當前的電量狀態，方便我們快速識別，而儀錶盤都是保持常亮的狀態下顯示，無論是白天還是夜晚騎行，都可以隨時看到顯示的狀態。
在左把手位置，提供了前置燈的開關以及喇叭開關，除此之外，並無其他按鍵開關，整體的設計相對來說比較簡潔，而右把手為電門轉動，最高可達31KM/H速度，對於日常騎行方面可以說非常足夠，畢竟這麼小的車，開太快也不見得安全。
在開啟電門方面是搭配了兩支鑰匙以及一個遙控器，除了可以通過鑰匙進行打開電門之外，也可以通過遙控器進行無鑰匙啟動，還有一點值得說的就是下載自帶的APP可以實現手機一鍵啟動，在開啟這方面提供了三種不同的開啟方式，等於說，如果忘記攜帶鑰匙的情況下，也可以進行啟動，在開啟方面的考慮做到非常的周到。在電門旁邊還帶有一個USB介面，方便我們的手機在電量不足的情況下，可以應付充電應急之用。
在充電上，搭配的充電器為標準版本，輸出的功率為6V 2.5A，在實際測試充電上，需要花費的時間大概為5個多小時左右，充電的時間就稍微長點，不過官方表示可以額外的購買高功率的充電器，3小時即可完成充電，這就看個人的需要了，如果是上下班比較遠的話，可以選擇高功率，如果充滿足夠我們平時使用的話，就使用標準版就已足夠，下班可以直接回家充。
搭配的坐墊柔軟適中，在試著每天上下班的騎行中，大概花費的時間為20分鐘那樣，滿意的就是不會讓人感覺坐久了會有乏累的情況出現。除了前大燈之外，車座的下面也帶有車尾燈設計，當我們打開前大燈，後尾燈也會跟著亮起來，這樣對於後面車輛也有著很好的提醒作用。
MIAO智慧折疊概念車在電機方面採用了進口電機作為動心核心，在轉動加速上，就算開啟最高速進行行駛，都不會讓人感覺非常的嘈雜，反而很安靜，不得不說就是進口電機不僅僅是不易壞，更好是在轉動中的靜音表現。對於刹車安全性是很多人比較關注的，即時的刹車也可以避免不必要的事情發生，而MIAO智慧折疊概念車在安全性方面也是非常注重，前後輪都採用了碟刹的設計，在實測刹車方面非常的穩，就算急刹的情況下，也不會出現向前傾斜，在安全這方面做得非常的足。特別需要的說的一點就是前後輪胎壓軸都增加了雙液壓的減震器，就算遇到道路顛簸，也不會讓我們感覺騎行不舒服，可見的就是不論是外觀的設計，還是對於騎行安全的考慮，都做得非常的到位。
在支撐腳的設計是個人覺得蠻有特色的，這樣的設計對於停放提供了很穩的支撐，也是給折疊後在支撐方面提供有力的輔助作用。
剛開始對於騎行中的腳置放就產生了疑惑，然而在瞭解得知，放腳的支撐原來是隱藏在腳撐的底部，只需稍微用點力，往後就可以直接拉出，不用的時候也可以直接推進去，非常的方便。
對於電動車，我們更在乎當然在續航方面的表現，像目前常見的折疊的或者滑板的，在續航的表現都沒有預想的好，而這次體驗的MIAO智慧折疊概念車的續航表現卻令我非常的滿意，在電池方面採用了原裝進口的動力鋰電電芯，為18650動力型的鋰電電芯，這種電芯規格的優點就是在於單節的能量密度以及快速充放電性能方面有著很大的優勢。實際的續航表現如何呢？下麵我會說到。
MIAO智能折疊概念車 快速折疊
第一次拆箱的時候，對於折疊方面還是比較生疏，然而在熟門熟路之後才發現非常的簡單，只需在撐起車頭下方的開關，先折疊座椅，然後就前車身，一步到位，非常快速簡單的收納方式。折疊後，可以隨意的放入家裡的某個角落以及辦公室的旁邊或者直接塞入車後備箱，甚至是放地鐵出行，都不成問題，反而給我們攜帶提供更簡易的出行方式。
MIAO智能折疊概念車 APP用戶端 體驗
除了可以用搭配的鑰匙以及遙控器使用之外，還有搭配的APP用戶端，目前支援安卓以及IOS兩大系統，而綁定也是非常的簡單，只需按住遙控器的解鎖五秒即可進行搜索來綁定，這點倒是非常簡單。綁定成功之後，進入主介面，除了顯示公里數之外，天氣以及電量都會顯示，不過由於APP未完善，電量目前還是沒顯示的。而主介面的功能方面還是蠻齊全的，比如設防、解鎖、啟動、尋車等等，都是可以通過用戶端來進行完成，等於跟前面說的一樣，就是忘記帶鑰匙的情況下，也可以啟動並騎行。
內置了GPS定位，從右上角的導航就可以詳細的進行定位我們車的位置以及騎行的區域標識，可以簡單的瞭解到，不過有項令我不滿意的就是通過藍牙方式進行連接的，如果能做到遠端的定位的話，就相對來說比較完善，就算車被偷，都能隨時的查看到位置，這點官方還是得增加。在設置的部分可以直接的看到我們車的資訊之外，也可以進行功能設定，包括手機報警、語音提示等等。除此之外，還具備了故障提示，當我們在之後的騎行過程中，如果發現車出現什麼問題，都可以從故障提示進行查看，這點的確非常方便。
MIAO智能折疊概念車 騎行感受
瞭解完外觀設計以及折疊方面的方便，接下來該來說說個人對於MIAO智慧折疊概念車的騎行感受，先說下官方表示最大的載重為150KG，可以說這個重量下基本很多人都合適，像我個人的話176的身高70KG的體重，試騎都會出行什麼不舒適的感受，反而在騎行的速度以及穩定性上，還是蠻放心的，不過需要說就是在騎行過程中，最好不要單手騎行，感覺有些不穩，反而雙手的話，就算速度稍微快點都不會讓人有種心驚膽戰的感覺，這點還是值得讚揚的。
MIAO智慧折疊概念車 續航表現
續航方面，官方表示能達到40KM，當然這個續航必須考慮到我們的體重給車帶來的重量，對於續航方面肯定有所削減，而我個人70KG左右，在實測從充滿到用盡，最多也只有30KM那樣，不過這樣的續航表現，對於我來說確實已經很給力了，雖說上下班的距離不是太遠，基本可以做到三天一充，用於日常的上下班來說已經非常的足夠。
MIAO智能折疊概念車 不足之處
整體的體驗來說，個人確實滿意，但是在體驗過程中，有一處不足之處，就是在雨天你是無法騎行的，不但是雨天，就算下過雨，你也無法使用，因為在後輪的擋板沒做得太高，導致在雨天騎行後面的水直接往上噴，我就是回家路上遇到下雨騎行回家，衣服後面被噴得不像樣，希望官方在後續上能出解決這個問題的配件。
總結
總體的體驗MIAO智慧折疊概念車無論是外觀設計，還是折疊方面的簡易，甚至功能安全的齊全，基本都令個人非常的滿意，對於日常出行來說，這款折疊車的確能足夠滿足我們的需求，不僅無需擔心停放問題，對於空間的佔用也不少，這樣就可以省下費用之外，也讓自己在出行中提供更方便的方式。當然對於有車一族的朋友，有時候車會停在停車場，但是距離家裡相對來說比較遠，這樣就可以直接把MIAO智慧折疊概念車放入車後備箱，在停完車之後，也可以直接騎行回家，綜合的就可以看出MIAO智慧折疊概念車在使用的場景以及各方面的體現上，還是令我非常滿意的，如果你也在選擇入手一款代步工具車，又不知怎麼選擇，不如考慮下這款MIAO智能折疊概念車。