2016無人機市場群雄並起 “高光產物”遍地開花
OFweek機器人網訊：2016年是無人機領域趨於成熟的里程碑，在這一年裡，無人機行業群雄並起，各個領域遍地開花。小編今天就給大家複盤一下無人機行業2016的高光產物。
自幾年前開始“無人機元年”這個梗每年都會被提出來，具體是哪年也沒有個定論，但如果從發展速度和市場增長來看，2016絕對是無人機領域趨於成熟的里程碑，在這一年裡，無人機行業群雄並起，各個領域遍地開花，一大批不思進取的老廠被時代淘汰令人惋惜，又有一大批新鮮血液入局躊躇滿志。
在這對於無人機行業至關重要的一年裡都出現了那些備受矚目的無人機產品呢？小編今天就給大家複盤一下無人機行業2016的高光產物。
飽受爭議的億航184
無人機行業的2016十分充盈，這一年的熱鬧是從1月份的CES開始的。
北京時間1月7日，淩晨4點，美國CES展上，億航面向全球發佈了全電動自動駕駛載人飛行器——“億航184”。這款由消費級民用無人機公司研發的電動四軸載人飛行器一時間名聲大噪，吸睛程度之高幾乎讓所有同在CES的無人機廠商黯然失色。億航的Google趨勢指數在那一天也達到了巔峰。
不過，一個美妙的開局並不能代表什麼，自從億航184載人飛行器在CES上受到關注後，也引來了無數媒體和業界人士的質疑，而面對這些質疑，億航方面三緘其口，而產品進度也沒有對外透露，慢慢熱度消退，直至年末來臨之前，億航都沒有再重返CES上的“輝煌”。
年關將至，億航又上了一次頭條，而這次是因為負面消息。月初，業內盛傳，億航因為資金方面問題在一日之內裁員70多人，消息一出瞬間又把億航推到了風口浪尖，隨後億航方面不斷出來闢謠，並發佈了184相關的研發進展，但仍沒有給出這款載人飛行器的具體量產時間，未來不明。
自幾年前開始“無人機元年”這個梗每年都會被提出來，具體是哪年也沒有個定論，但如果從發展速度和市場增長來看，2016絕對是無人機領域趨於成熟的里程碑，在這一年裡，無人機行業群雄並起，各個領域遍地開花，一大批不思進取的老廠被時代淘汰令人惋惜，又有一大批新鮮血液入局躊躇滿志。
在這對於無人機行業至關重要的一年裡都出現了那些備受矚目的無人機產品呢？小編今天就給大家複盤一下無人機行業2016的高光產物。
飽受爭議的億航184
無人機行業的2016十分充盈，這一年的熱鬧是從1月份的CES開始的。
北京時間1月7日，淩晨4點，美國CES展上，億航面向全球發佈了全電動自動駕駛載人飛行器——“億航184”。這款由消費級民用無人機公司研發的電動四軸載人飛行器一時間名聲大噪，吸睛程度之高幾乎讓所有同在CES的無人機廠商黯然失色。億航的Google趨勢指數在那一天也達到了巔峰。
不過，一個美妙的開局並不能代表什麼，自從億航184載人飛行器在CES上受到關注後，也引來了無數媒體和業界人士的質疑，而面對這些質疑，億航方面三緘其口，而產品進度也沒有對外透露，慢慢熱度消退，直至年末來臨之前，億航都沒有再重返CES上的“輝煌”。
年關將至，億航又上了一次頭條，而這次是因為負面消息。月初，業內盛傳，億航因為資金方面問題在一日之內裁員70多人，消息一出瞬間又把億航推到了風口浪尖，隨後億航方面不斷出來闢謠，並發佈了184相關的研發進展，但仍沒有給出這款載人飛行器的具體量產時間，未來不明。