關於金屬排椅生產工藝 檢測及力學要求
(一)座椅的結構
1．座椅依人體工程學原理設計製造。每個座位設計成獨立立體曲線結構，座椅的坐姿設計充分考慮旅客在坐下和起身時的便利和舒適
2. 座背板按人體工程力學採用流線形設計，充分體現坐感的舒適和外觀的豪華；椅面材料採用冷板衝壓成形（座背為分體式），保證公共場所使用堅固、耐久；板面採用網狀設計，減少聲音反射；表面處理採用磷化酸洗後靜電噴塑，雙重防銹處理。
3. 椅腳及椅架支撐均採用力量型設計、鋁壓鑄製作，外形美觀且堅固、永不生銹；腳底增設調整支撐，既防滑耐磨，又能保證座椅適應不同地面。
4. 扶手採用仿生設計，寓意深刻，其固定連接處則採用肌腱力量型設計，鋁壓鑄製造，整體造型獨特、美觀
5．強度測試內容（符合GB/T10357.3-2013《傢俱力學性能試驗 椅凳類強度和耐久性》）
a.座面、椅背靜載荷聯合試驗：座面1600N,椅背550N, 載入10次無鬆動變形；
b.座面前沿靜載荷：1600N，載入10次無鬆動變形；
c. 座面、椅背耐久性聯合試驗：座面：950N，10萬次；椅背330N，10萬次；
d.扶手側向靜載荷試驗：600N，10次，無鬆動變形；
e.扶手垂直向下靜載荷試驗：900N，10次，無鬆動變形；
f.扶手耐久性試驗：10N，10萬次，無鬆動變形；
g.座面衝擊試驗：衝擊高度240mm，衝擊10次，無鬆動變形；
h.椅背衝擊試驗：衝擊高度330mm，衝擊10次，無鬆動變形；
i.扶手衝擊試驗：衝擊角度48°，衝擊10次，無鬆動變形;
j.椅腿前向靜載荷：620N，載入10次，無鬆動變形;
k.椅腿側向靜載荷：490N，載入10次，無鬆動變形;
(二)使用壽命
1．座椅的整體使用壽命：≥20年
(三)塗層
1．工藝：座椅金屬零部件的表面採用耐磨的靜電環氧基粉末或聚脂或氟炭噴塗。塗層均勻光潔，附著力強，無針孔、起泡、起皺、開裂等缺陷。符合國家標準GB/T 3325-2008《金屬傢俱通用技術條件》。
2．耐腐蝕性：100h內，觀察在溶劑中樣板上劃道兩側3mm以外，應無氣泡產生；100h後，檢查劃道兩側3mm以外，應無鏽跡、剝落、起皺、變色和失光等現象。
3．硬度：≥H。
4．附著力：不低於2級。
5．衝擊強度：應無剝落、裂紋、皺紋。
6．光澤度：無光≤14；14＜半光（亞光）≤50；50＜平光（半亞光）≤85；高光＞85。
7．表面塗層/覆面材料耐磨：1000轉，不低於3級。
(四)椅腿
1．材質：鋁合金或鋁合金製件。
2．結構：單杆件整體
3． 座椅排椅腿的安裝位置不會影響旅客的通行，方便清潔
4．抗拉強度：≥280 Rm/MPa
5．規定塑性延伸強度：≥250Rp0.2/MPa
6. 斷後伸長率：≥15A/%
(五)椅座及椅背支撐架
1．材質：鋁合金或鋁合金製件。
2．結構：單杆件外形結構。
3．抗拉強度：≥280 Rm/MPa
4．規定塑性延伸強度：≥250Rp0.2/MPa
5. 斷後伸長率：≥15A/%
(六)椅座及椅背
1．材質：≥2mm厚優質冷紮鋼板。
2．結構：椅座背整體衝壓成形，無任何銳角。經表面處理後，
再酸洗磷化，最後噴塗而成。
3．椅座及椅背有透氣孔。
(七)承重連接橫樑
1．材質：80X40優質方管
(八)連接緊固件
1．所有椅腿、扶手、椅座及椅背、承重連接橫樑等部件與座椅結構件的連接固定均採用螺紋緊固件連接。
2．所有的連接螺紋均採用公制螺紋。
3．所有的連接螺紋均採用國家標準規格，是公制規格產品，無需提供專
用安裝或維修工具。
(九)扶手
1．鋁合金扶手。扶手不分左右，扶手的安裝不影響座椅的寬度空間。在座椅的結構和座位間距的設計上，滿足在每個座位間隔安裝扶手的要求。
2．材質：鋁合金或鋁合金製件。
3．抗拉強度：≥280 Rm/MPa
4．規定塑性延伸強度：≥250Rp0.2/MPa
5. 斷後伸長率：≥15A/%
(十)拼接構件
1．拼接構件是為了將背靠背佈置的座椅排可靠連接的連接件；
2．拼連構件保證相連接的座椅排穩固，且相互沒有干擾；
3．背靠背的拼連構件，確保座椅椅背上端之間有適當的間隔，以避免使用者“卡住肢體或者影響舒適度”。