五分鐘掌握汽車修補工藝！！！

在正式開始前，我們先來瞭解一下，汽車修補是啥？

汽車修補就是常說的小面積漆面修補，平時開車刮了、蹭了、被熊孩子拿小刀剌了等等都是這個範圍，是不是很常見？但越是常見才越要好好修煉，練好了走上大師之路，練不好，你懂得！現在明白汽車修補的重要性了吧？

小編好人做到底，免費送你們一本逆襲的秘笈！

汽車修補秘笈

欲練此功（自行腦補），別想多了，是先要拿把趁手的工具，被小刀剌了，你拿個普通噴槍噴塗，合適嗎？既然是汽車面漆修補，當然要榮鵬噴槍，環保、高效、省漆。

確定修補工藝：

翼子板油漆損傷5cm範圍內的輕微劃痕，靠近板塊邊緣，適合小修補，可在修補區內對底色漆及清漆進行駁口,並對損傷區域進行清潔。

打磨：

用P280幹磨砂紙或P500濕磨砂紙在舊漆面上打磨需要噴塗中塗底漆的範圍，用P320幹磨砂紙打磨過渡羽狀邊 。

清潔除油：

打磨完成後，用除油劑清潔，然後噴中塗底漆。

中塗：

 

儘量控制中塗底漆在較小的範圍，並注意邊緣塗層位置要漸進，不要成臺階狀；如出現裸金屬 則需要噴塗環氧底漆 。

打磨指導層：

 

打磨之前在翼子板上塗抹碳粉指導層，方便觀測中塗打磨的效果。

打磨：

用手磨板P400~P500幹磨砂紙或P800~P1000濕磨砂紙打磨中塗底漆的平整度。每次更換砂紙都塗抹碳粉指導層，用特細砂紙（如P1000幹磨砂紙）或幼尼龍布打磨將噴塗面漆的範圍。

擴大打磨範圍，增強面漆在舊漆膜上的附著力。

 

完成打磨工序，便可準備噴塗底色漆。

除油、除塵：

用除油劑清潔整個需要噴塗的工件，用粘塵布進行面塗前除塵作業。（個別油漆廠家建議先在整個需噴塗表面噴上清漆/脂，以加強銀粉附著力。）

調整噴槍：

使用榮鵬R3000或R1000專業修補噴槍噴塗底色漆，調整好噴幅、出漆量及噴塗氣壓。

面塗：

 

先以低氣壓0.7~1.2巴遮蓋中塗底漆範圍。

 

每一層底色漆乾燥後，用粘塵布輕輕除去多餘的銀粉後再噴下一層，直至中塗底漆完全被遮蓋好。

再把噴槍氣壓調高至2.0~2.5巴，把握噴塗範圍一層比一層稍寬以做過渡，從外至內噴塗，每一層乾燥後，用粘塵布除去多餘銀粉。

乾燥：

 

如使用水性漆，可以用（水性漆吹風槍）加快乾燥。

完成底色漆噴塗：

 

底色漆乾燥後，用粘塵布清除工件表面多餘銀粉，準備噴塗清漆。

罩光：

噴塗第一層清漆，完全覆蓋底色漆範圍；噴塗第二層清漆，需完全覆蓋第一層清漆的範圍，直至預定的介面位置。

駁口：

完成清漆噴塗，立刻在噴壺中加入駁口水或在原有的清漆中加入介面添加劑或稀釋劑。

在清漆的介面位置薄噴2~3次駁口水或已稀釋的清漆。

完成小修補工藝：

 

清漆完全乾燥後，可用幼蠟在介面位置拋光，完成工藝。

乾貨講完了，還有件事要提醒各位啦！

小修補是有很多不同秘笈的，這裡講的只是其中一種而已！但是，重要的事情說三遍，工具一定要選對！一定要選對！選對！榮鵬R3000或R1000，各種小修補秘笈都得心應手。