改裝LED車燈，我們最怕什麼？

對於經常改裝的車主朋友來說改裝一輛車或者是改裝一個部件，都是很隨意的。

而對於很多外行的朋友來說，改裝意味著很多擔驚受怕。

那我們都在擔心什麼？

我們今天幫您分析一下，然後幫您一一克服心理的這些害怕擔憂。

NO.1 擔心亮度問題

亮度：幾個考量標準，包括，光照強度，光照遠度，以及光照範圍。

首先亮不亮的問題專業的我們用一個單位流明值（lm）來說明。就如同我們所說的長度多長用米來度量一樣。

那麼LED車燈到底亮不亮，那麼我們說一下。

亮度在3000lm-6000lm,這個範圍內的LED車燈，亮度上是都要比原車的鹵素燈要亮的。因為年檢對於這個範圍的車燈都是OK的。所以您擔心的會不會不亮被員警查扣，會不會太亮會車的時候，對方車主爆閃燈提示，這些都不必擔心，這些關於氙氣燈的偏見，在LED車燈裡面是不會出現的。

N0.2 擔心散熱問題

散熱問題是很關鍵的問題，這個是個技術問題也是一個成本問題。

價格低廉的產品往往在產品的品質和技術層面都要稍微弱一點，隨著成本的降低，要麼量很大，要麼就是技術支援弱。

所以特別價格低的產品，以及低於行業的價格的產品，要特別留心哦。

那麼散熱是個技術問題從哪裡體現呢？

首先鋁體，其次風扇，然後是晶片基板。

所有的金屬產品，如果中間存在焊接後者對接，不是一體的情況下，他的散熱效果會直降到30%，這意味著散熱效果會明顯的降低。那麼選用鋁體是否是一體化的材質，非常關鍵了。

其次，是風扇，是否會卡死，能不能保持常規扇風散熱，可不可能會被卡住？所以國產風扇出現的問題，進口的風扇讓你減少這樣的擔憂。

最後，晶片直接連接著燈珠和鋁體，燈珠作為發光體，光源的主體，如果不能及時散熱，溫度會累計，燒掉，燃燒，甚至是引起車燃燒都是很嚴重的，那麼燈珠採用好的基板作為導熱材質，較好的是鋁體材質，最好的是銅的材質。所以產品好，價格高，你就看這裡就好了。

N0.3 改裝時候的安裝問題

對於安裝的問題我們可以很簡單的一句話，請看上面的視頻

這個視頻大部分的車燈都是可以通用這種方式來安裝的。

那麼安裝的前提有幾個，給您說說

首先，可以無極性安裝，這是什麼概念，就是不用分正負極。隨別接都可以亮。

然後，瞬間啟動，這個很簡單，有電就可以亮，就是這麼任性。

其次，自帶解碼功能，這個是很關鍵的，如果不能解碼，你就很頭疼了，首先就是行車顯示器會顯示車燈不正常，其次最多三天，你的車燈就不聽使喚了。

再次，無損安裝，無需改線，無需佈線，對，不需要一大坨的安定器了，全部扔掉，直接插到介面上。

最後預祝大家在選擇車燈的時候，上面的問題遇到的時候，都可以不用擔心了，找到自己放心的產品才是最關鍵的。