鐵路工作伴侶--內燃衝擊搗固鎬

今天給大家介紹一下手提內燃衝擊搗固鎬全面的操作流程：

1：作業準備

（1）檢查機械是否良好，並擰緊鬆動的緊固件。

（2）檢查燃油箱及機油是否充足，潤滑狀態是否良好。

（3）啟動內燃機，怠速運轉3~5min，再把油門提到工作位置，試運轉。其間應注意檢查油路是否有漏油，內燃機響聲是否異常。
2：扒開道床
扒砟長度450mm時，起道量20mm時，扒出二分之一道砟。起道30mm以上可不扒砟。

3：搗固

（1）搗固姿勢：兩腳站在被搗固軌枕前或後的兩根相鄰軌枕上，前腳與鋼軌平行，後腳站在枕盒內，身體彎直根據需要調整，兩手握把。搗固時，首先使衝擊鎬與軌枕垂線成45°角。以後逐漸增大，到結束時成80°角。在搗固中，還必須將衝擊鎬沿中心線向四周擺動和左右傾斜約20°，這樣可以使鎬頭進入道床，提高搗固品質。

（2）排鎬順序：為加強軌底，先將鎬頭放在軌底處搗固，以後再向兩邊移動進行搗固。

（3）搗固時間：搗固時間與起道量有關，起道量在20mm以下，一般為50s，每面搗四個鎬位；起道量在20~40mm時，一般為60s,每面搗五個鎬位。軌底應適當延長搗固時間。

（4）操作要求：兩把衝擊鎬在搗固時應做到四一致：下鎬位置一致，都搗固同一位置的鎬位；下鎬角度一致，衝擊鎬與地平面成40°~ 45°角；下鎬動作一致，搗固時間一致，一起下鎬，一起轉移。

4：操作轉移

搗固結束後，兩人同時將內燃衝擊鎬提起，鎬頭應距軌枕20~30mm。

5：回檢找細

搗固作業中，對水準、高低和空吊板情況，要進行一次中間檢查，進行必要的找細整修。搗固結束後，要全面檢查水準、高低和空吊板情況，全面進行找細整修。

6：安全下道

作業結束後，關掉內燃衝擊鎬，撤至限界以外放置穩固。

7：回填整理道床

先道心、後枕頭、填滿枕盒內道砟，全面整理道床、夯拍堅實。