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新手不會調反光鏡?它是你的眼!可得調好了

高考結束後,很多小夥伴們如願以償拿到駕照,可是老覺得反光鏡不會看,並線啊、停車啊什麼的老犯暈。應該怎麼調反光鏡啊?

蔥哥就來給大家說說關於放光鏡的這些事~

進入正題之前,蔥哥必須要強調,除了看後視鏡之外,任何時候只要是並線、轉彎之前,一定要迅速的轉頭查看路況。這樣才能最大限度的消除駕駛盲區。

國外很多地方在考駕照時,轉彎和並線時有沒有轉頭查看,是非常重要的考核項目。但在我們國家目前很多駕駛員都沒有這個習慣,所以並線剮蹭車輛、甚至碰倒行人、非機動車的例子屢見不鮮。

還有就是坐姿的前後高矮都影響到你的視線,所以在調反光鏡之前,一定先調整到一個合適的坐姿。

反光鏡的調節

先說中央後視鏡吧,蔥哥見過不少妹子直接拿這個當化妝鏡的,常年對著的都是駕駛位。這個是用來看後面的好不好!真是醉了啊。

從駕駛員視角看過去,中央後視鏡裡的畫面應該是這樣的:

地平線處於鏡子中間的位置,後擋風玻璃應該充滿畫面,車後面擺了各種雜物、毛絨玩具的請好好清理一下!

接下來在講解左右反光鏡調節之前,

先要說一下盲區的存在。

網上流傳的一種反光鏡盲區說法其實是不正確的。通過合理的反光鏡調節,右側“盲區”是可以消除的!只有左側這個位置有盲區。

以前很多德國車都是大小耳朵的設計,就是左後視鏡比右邊大,就是因為左側盲區比右側盲區更難避免。

02款老寶來就是大小耳朵

還有就是現在很多車型都配備的雙曲率後視鏡,在鏡子外側是廣角設計的,也能很大程度減小盲區。

雙曲率後視鏡

下面就結合後視鏡的調節再說一下。

左側後視鏡:首先,地平線放在畫面中間位置,自己的車身在畫面右方1/4處左右。這個調法應該是比較合理的。但就會產生上面說的左側盲區。其實左側這個也可以消除,方法就是使勁往外掰後視鏡,讓自己的車身徹底消失,但這又產生了另外的盲區,致使停車時看不到自己的車身,很不方便。

右側後視鏡:地平線放在畫面3/4左右的地方,就是露出地面要多一些,這樣可以在停車時觀察到車輛與地線或是馬路牙子的距離。而車身在畫面左方1/5左右,同樣儘量多留出路面,這樣就能最大限度避免上面說的右側“盲區”,因為後車在後視鏡中消失的一刹那,就已經出現在你右側車窗的視線中了。蔥哥之前說什麼來著?一定要轉頭觀察!

通過後視鏡判斷車距

這裡說的車距,是指雙方車輛相對速度一樣時,才具有參考意義。如果後車速度飛快,你通過後視鏡第一眼看它時距離是足夠的,但當你做並線動作時,它可能已經沖到一個危險距離了,還是會造成危險。

當後車接近,全部進入你的視線,並且佔據後視鏡較大面積時,通常而言這個距離已經不到10米了,這時想要並線就要十分注意了,沒把握不要動。

但是這個距離根據不同車型、不同後視鏡面積,也都會產生變化,而且現在很多後視鏡都是廣角大視野的,距離都會有失真,一般都會縮小一半以上。

所以說,只有勤觀察才能準確把握車與車之間的距離,轉彎並線時、更是要轉頭觀察,才能最大程度保證行車安全。