當心！車內空調竟成隱形殺手？

啟動車輛後是否應該原地熱車？停車熄火時應該掛N擋還是P擋？這些都是備受關注和爭論的熱門話題，網上多有撰文。然而，關於汽車空調的正確使用方式卻顯得有些不是那麼受人關注。但其實不正確使用空調不僅對愛車的發動機有傷害還有損于車內乘員的健康。

今天我們就來聊聊汽車空調的正確使用方法。汽車空調的使用到底要注意些什麼呢？

1、先關空調再熄火

估計很多駕駛者都是在空調開啟狀態下直接熄火，其實這種做法對發動機的危害是很大。因為車輛在下一次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，可能會損壞發動機。所以，建議車主每次停車後都要先關閉空調再熄火。同時，在車輛啟動時，最好讓發動機運行2—3分鐘得到潤滑後，再啟動空調。

2、提前關閉空調能防止異味

第一條說的先關空調再熄火對發動機有益，這一條是進階版，如果能在車輛快要抵達目的地之前2-3分鐘，提前將空調關閉（但不要關閉風扇）還可以有效預防空調異味且能節省能耗。因為這樣可以説明空調蒸發箱回升到環境溫度並使其表面的水分儘快蒸發，避免其潮濕的表面成為真菌滋生的溫床，從而預防由空調蒸發箱表面真菌滋生造成的空調系統異味。

3、空調出風口向上向下有講究

物理學得好的童鞋應該都知道熱空氣輕，冷空氣重，熱空氣上升，冷空氣下沉的道理。因此建議大家在開冷氣時應將出風口朝上，開暖氣時則應將出風口朝下，這樣會讓空調的效果更佳。

4、空調使用時間

夏天很多司機往往都是一上車就開空調，而長時間使用汽車空調會大大增加冷凝器壓力，從而大大增加製冷系統損耗。所以，空調使用時間不宜太長，當車內溫度達到比較舒適的情況下，可以適當將空調關閉一會，過一段時間再重新開啟空調。

5、內迴圈使用時間不宜過長

因為現在空氣品質不是很好，所以很多車主一上車就喜歡打開空調內迴圈模式，以防止外部不良空氣進入車內。然而，內迴圈開啟時間過長會使車內含氧量逐漸降低，如果發動機氣缸中的汽油燃燒不完全，產生的一氧化碳、二氧化碳就可能會漏進車廂，從而導致車內空氣品質越來越差。另外，內迴圈還會使本身已經很乾燥的車內變得更加乾燥。因此，建議大家在使用空調內迴圈一段時間後，適時切換到外迴圈，以起到換氣的作用。

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