國產車不在模仿抄襲，它的設計可以一枝獨秀！
說到國產車，大家就不由自主的唉聲歎氣，會說什麼時候國產車會造出自己設計的車型，真的替國產汽車品牌著急，國產車各種模仿抄襲，被大家各種的吐槽，不過國產車也在努力，把自己的車型造好，其實有一輛國產SUV，證明了國產車不在一味地模仿抄襲，它就是東南汽車——東南DX7緊湊型SUV，讓我們一起看看它怎麼證明這一切的。
東南DX7它是由賓尼法利納公司設計的，高顏值的外觀，足夠讓人眼前一亮，前臉造型年輕，立體感十足，線條平直硬朗，中網設計的也很漂亮，下方進氣格柵更有動感，DX7的大燈設計很規整，LED日間行車燈設計在上方，非常別致，整體造型時尚動感，吸引消費群眾。
從車身側面看起來，DX7的腰線線條十分飄逸，還具有很好的動感，整體看上去有一種向前俯衝的感覺，尾部有兩條交匯的鍍鉻條，十分吸引人，18寸雙色輪圈，看上去視覺效果很好。
DX7尾部立體感很強，造型很飽滿，顯得車身更寬大，尾燈設計比較簡潔，採用傳統的鹵素光源，下方採用黑色包圍，使它更具有野性，雙邊共兩出的排氣設計，有著不錯的視覺效果。
內飾造型十分簡潔，棕色和黑色再加上銀色飾條的裝飾，看上去很年輕，中控台頂部全部採用搪塑工藝，還有仿雙縫線裝飾，視覺效果不錯，提升檔次感，它的配置相當豐富，在頂配車型中，可以擁有四十萬車型的配置，你是不是不相信？除了車身穩定系統外，並線輔助、防側翻保護系統、ACC自我調整巡航、自動泊車和主動刹車，十五萬元的車型，配置真是一個大殺手鐧，多媒體液晶顯示幕，給人第一印象還是不錯的
方向盤造型粗壯，具有動感，儀錶盤採用大面積彩色液晶和指標相結合的設計，內飾設計也給人留下了深刻印象。
座椅方面DX7使用雙色搭配，造型更顯年輕，頭枕下方的亮色裝飾比較有質感，座椅舒適性和包裹性都不錯，還帶有電動調節功能，DX7的乘坐空間表現很令人滿意，表現很出色，還帶有後排出風口設計，後備箱空間表現很不錯，地板平整，將第二排座椅放倒後，裝些大物件也是沒問題的。
DX7搭載型號為4A91T的1.5T渦輪增壓發動機，來自日本三菱的技術，最大功率為156馬力，最大扭矩為215N·m，匹配6速手動和5速手自一體變速箱，它還有一款2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為194馬力，最大扭矩為265N·m，匹配5速手動變速箱，沒有搭載自動變速箱，動力表現還是不錯的，遺憾的是沒有四驅驅動形式。通過DX7可以看到中國汽車品牌會慢慢告別山寨，樹立起自己的形象。 最後給大家推薦幾款靠譜的汽車用品
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