智慧停車行業“技術”與“市場”之爭
OFweek物聯網訊 停車難已經成為城市發展中最讓人鬧心的“城市病”，停車位短缺是我國大城市面臨的一大顯著問題。
無論是政府專案型市場還是創業型個性化服務市場的互聯網 停車在過去幾年都經歷了快速成長。市場的背後是政府關於停車產業政策密集的出臺，是互聯網 交通發展大趨勢使然，是城市停車難問題的越發凸顯。
2015年8月3日，國家發改委發佈了《關於加強城市停車設施建設的指導意見》；2015年9月為落實國務院部署，住建部又陸續出臺了《城市停車設施規劃導則》、《城市停車設施建設指南》和《關於加強城市停車設施管理的通知》，分別從規劃、建設和管理三方面，加強了對停車行業的指導；2016年3月29日，經國務院同意，發改委將《加快城市停車場建設近期工作要點與任務分工》印發……
在過去的一年，智慧停車市場中停車市場門檻、出入口收費技術之爭、路內停車位檢測技術之爭、城市智慧停車平臺建設投資等內容成為業界關注的焦點。
歲末年初，筆者走訪結合電話調研了智慧停車行業的相關企業，就以上問題進行了討論。
智慧停車市場門檻
近幾年停車市場在共用經濟、資本湧入、政策利好等三大驅動力之下發展迅猛，市場參與者多不勝數。那麼，其市場門檻又是什麼呢？
編輯採訪了浙江大華技術股份有限公司（以下簡稱“大華”）產品線產品經理熊傑。大華在停車領域主要提供一體化抓拍攝像機、智慧視頻車位元檢測器、道閘、出入口控制機、停車場專用終端管理盒、停車場自助繳費終端等產品和服務。
熊傑認為：停車行業沒有所謂的市場門檻，誰都可以進，但這恰恰是行業的最大問題。一個存在多年的行業，使用一些經過市場驗證很成熟的技術，沒有形成一個與市場匹配的強制性標準，導致產品標準化程度太低，產品品質良莠不齊，客觀上限制了這個行業的發展。
不同企業針對自身不同的定位，可能有不同的方式進入這個行業。
與大華熊傑觀點不同。杭州立方控股股份有限公司（以下簡稱“立方”）副總裁停車事業部副總經理施廣明認為：停車市場行業門檻很高。他強調，這個門檻一般人看不到，因為進來並且能夠實際應用的才能叫做真正的門檻。
立方停車業務包含停車場的設計規劃，智慧設備建設，雲端體系互聯，車場的經營管理等。目前已擁有涵蓋大型商業停車場停車收費管理、智慧停車卡收費管理、全視頻／超聲波車位元引導、防擁堵系統以及地面自助停車收費管理等全方位的停車管理解決方案，移動端停車應用“行唄”APP也已經正式上線。
施廣明表示，智慧停車市場在資金方面門檻要求很高，技術要求也不低。做大規模不容易，如果是小規模經營都可以做。排在行業靠前的公司，肯定在全國有一定的佔有率，這個必須要有一定規模性的公司來做，但並不是資金不雄厚的公司就沒有機會，只是這些公司如果試圖向全國鋪開，風險會很大。
簡單來說，施廣明認為資金和技術是智慧停車市場門檻。
無論是政府專案型市場還是創業型個性化服務市場的互聯網 停車在過去幾年都經歷了快速成長。市場的背後是政府關於停車產業政策密集的出臺，是互聯網 交通發展大趨勢使然，是城市停車難問題的越發凸顯。
2015年8月3日，國家發改委發佈了《關於加強城市停車設施建設的指導意見》；2015年9月為落實國務院部署，住建部又陸續出臺了《城市停車設施規劃導則》、《城市停車設施建設指南》和《關於加強城市停車設施管理的通知》，分別從規劃、建設和管理三方面，加強了對停車行業的指導；2016年3月29日，經國務院同意，發改委將《加快城市停車場建設近期工作要點與任務分工》印發……
在過去的一年，智慧停車市場中停車市場門檻、出入口收費技術之爭、路內停車位檢測技術之爭、城市智慧停車平臺建設投資等內容成為業界關注的焦點。
歲末年初，筆者走訪結合電話調研了智慧停車行業的相關企業，就以上問題進行了討論。
智慧停車市場門檻
近幾年停車市場在共用經濟、資本湧入、政策利好等三大驅動力之下發展迅猛，市場參與者多不勝數。那麼，其市場門檻又是什麼呢？
編輯採訪了浙江大華技術股份有限公司（以下簡稱“大華”）產品線產品經理熊傑。大華在停車領域主要提供一體化抓拍攝像機、智慧視頻車位元檢測器、道閘、出入口控制機、停車場專用終端管理盒、停車場自助繳費終端等產品和服務。
熊傑認為：停車行業沒有所謂的市場門檻，誰都可以進，但這恰恰是行業的最大問題。一個存在多年的行業，使用一些經過市場驗證很成熟的技術，沒有形成一個與市場匹配的強制性標準，導致產品標準化程度太低，產品品質良莠不齊，客觀上限制了這個行業的發展。
不同企業針對自身不同的定位，可能有不同的方式進入這個行業。
與大華熊傑觀點不同。杭州立方控股股份有限公司（以下簡稱“立方”）副總裁停車事業部副總經理施廣明認為：停車市場行業門檻很高。他強調，這個門檻一般人看不到，因為進來並且能夠實際應用的才能叫做真正的門檻。
立方停車業務包含停車場的設計規劃，智慧設備建設，雲端體系互聯，車場的經營管理等。目前已擁有涵蓋大型商業停車場停車收費管理、智慧停車卡收費管理、全視頻／超聲波車位元引導、防擁堵系統以及地面自助停車收費管理等全方位的停車管理解決方案，移動端停車應用“行唄”APP也已經正式上線。
施廣明表示，智慧停車市場在資金方面門檻要求很高，技術要求也不低。做大規模不容易，如果是小規模經營都可以做。排在行業靠前的公司，肯定在全國有一定的佔有率，這個必須要有一定規模性的公司來做，但並不是資金不雄厚的公司就沒有機會，只是這些公司如果試圖向全國鋪開，風險會很大。
簡單來說，施廣明認為資金和技術是智慧停車市場門檻。