比亞迪秦唐/榮威eRX5等19款2017全新重磅插混車解析
OFweek新能源汽車網訊 下面我們針對插電式混合動力車型的進行了大盤點，長話短說，下面就直奔主題，一起來看看明年有哪些插電式混合動力車型即將登場。
1.榮威eRX5
榮威eRX5搭載的1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機，最大功率169馬力；配合EDU智慧電驅變速箱，整車擁有704N·m的峰值扭矩，綜合工況油耗1.6L/100km，混動模式(電池保持在低電量狀態)下綜合工況油耗僅5.4L/100km。搭載了阿裡智慧互聯系統，具備全時網路連接、智慧導航、人車交互等互聯功能。搭載的10.4英寸高清觸控電容屏和12.3英寸液晶全虛擬儀錶盤，可實現雙屏互動。2017年最值得期待的“互聯網插電混動汽車”。
2.寶馬X1 PHEV
寶馬X1插電式混合動力車型與燃油版車型同步開發，在外觀方面基本保持相同。雙腎進氣格柵藍色噴塗、eDrive標識等可以很直觀的看出該車的身份。寶馬X1插電混動車型的工信部百公里油耗僅有1.8L，前軸位置裝備的1.5L渦輪增壓汽油機，最大輸出功率為100kW，峰值扭矩達到220N·m。而在後軸上裝備的電動機最大輸出功率為70kW，最大扭矩165N·m，並且在啟動瞬間即可達到這一峰值。配合35升的油箱，綜合續航里程可達到630公里。
3.之諾60H
之諾60H的命名方式反映出其新能源車型的特質，“60”代表著純電動續航里程，而字母“H”意為混合動力技術。外觀方面，新車基於全新國產寶馬X1打造，該車將搭載由一台1.5T渦輪增壓發動機和一台同步電機組成的插電式混合動力系統，這套混動系統的綜合功率為151馬力(111kW)，其中1.5T三缸渦輪增壓發動機的最大功率為136馬力。根據官方公佈的資訊，之諾60H 0-100km/h加速時間為7.6秒，綜合工況下的百公里油耗為1.8L。在純電駕駛模式下，其最大續航里程可達到60公里。
1.榮威eRX5
榮威eRX5搭載的1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機，最大功率169馬力；配合EDU智慧電驅變速箱，整車擁有704N·m的峰值扭矩，綜合工況油耗1.6L/100km，混動模式(電池保持在低電量狀態)下綜合工況油耗僅5.4L/100km。搭載了阿裡智慧互聯系統，具備全時網路連接、智慧導航、人車交互等互聯功能。搭載的10.4英寸高清觸控電容屏和12.3英寸液晶全虛擬儀錶盤，可實現雙屏互動。2017年最值得期待的“互聯網插電混動汽車”。
2.寶馬X1 PHEV
寶馬X1插電式混合動力車型與燃油版車型同步開發，在外觀方面基本保持相同。雙腎進氣格柵藍色噴塗、eDrive標識等可以很直觀的看出該車的身份。寶馬X1插電混動車型的工信部百公里油耗僅有1.8L，前軸位置裝備的1.5L渦輪增壓汽油機，最大輸出功率為100kW，峰值扭矩達到220N·m。而在後軸上裝備的電動機最大輸出功率為70kW，最大扭矩165N·m，並且在啟動瞬間即可達到這一峰值。配合35升的油箱，綜合續航里程可達到630公里。
3.之諾60H
之諾60H的命名方式反映出其新能源車型的特質，“60”代表著純電動續航里程，而字母“H”意為混合動力技術。外觀方面，新車基於全新國產寶馬X1打造，該車將搭載由一台1.5T渦輪增壓發動機和一台同步電機組成的插電式混合動力系統，這套混動系統的綜合功率為151馬力(111kW)，其中1.5T三缸渦輪增壓發動機的最大功率為136馬力。根據官方公佈的資訊，之諾60H 0-100km/h加速時間為7.6秒，綜合工況下的百公里油耗為1.8L。在純電駕駛模式下，其最大續航里程可達到60公里。