“買菜”神車的武林大會
日前，微博上一則RS6即將在國內正式上市的微博，刷爆了我的好友圈。的確，作為車迷來講，RS6意味不一樣的性能，縱然它是個旅行車，也抵擋不住大家對它的喜愛。160萬的預售價，僅僅比同門師兄RS7低了不到10萬元。那它憑什麼值這個價？難道真的沒有比它快的旅行車了嗎？今天就給大家帶來一場性能旅行車的加速大比拼。
TOP 10：寶馬535d
百公里加速時間：5.4s
發動機：3.0L柴油發動機
最大馬力：313匹
寶馬5系儘管在國內也有旅行版出售，但是受制於種種原因，最終沒將這台535引進國內。這台車搭載的是一台3.0L柴油發動機，最大馬力高達313匹（230千瓦），與之配備的是一台8速手自一體變速箱，百公里加速成績僅為5.4秒。
TOP 9 : 奧迪A4 3.0 TDI Avant
百公里加速時間：5.4s
發動機：3.0TDI柴油發動機
最大馬力：272匹
奧迪A4 Avant的前臉和最新款A4的造型並無差異，犀利的前大燈設計是目前奧迪全新的家族化設計語言。全車搭載的是一台3.0L V6柴油渦輪增壓發動機，最大功率272匹（200千瓦），峰值扭矩600牛米，與之匹配的是一台8速tiptronic變速箱，當然奧迪家族的quattro四驅系統在這輛車上也不能少。
TOP 8：大眾高爾夫R 旅行版
百公里加速時間：5.1s
發動機：2.0TSI汽油發動機
最大馬力：330匹
高爾夫R旅行版和高爾夫R除了車身的尾部造型之外，別的設計語言幾乎完全一致。動力系統和懸架系統相同的情況下，高爾夫R旅行版的百公里加速時間因為車身大小，僅僅落後高爾夫R 0.2秒。高爾夫R旅行版搭載的是第三代EA888 2.0T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為280馬力，峰值扭矩為380牛米，與發動機匹配的是一台6速DSG雙離合變速箱。
TOP7：寶馬335d xDrive 旅行版
百公里加速時間：4.9s
發動機：3.0L柴油發動機
最大馬力：313匹
和高爾夫R一樣，寶馬335d的造型設計和同款3系在車前部也並無異樣。它所搭載的3.0L柴油發動機，能輸出最高306匹（223千瓦）的驚人動力。百公里加速時間在四驅系統的説明下能夠達到4.9秒。
TOP 6 ：富豪 V60 Polestar
百公里加速時間：4.8s
發動機：3.0T汽油發動機
最大馬力：508匹
一貫以優雅著稱的富豪，其實也擁有著自己的性能猛獸。這台V60 Polestar就是由富豪的的御用改裝廠Polestar（北極星）一手打造。經過調教後的3.0T發動機能夠擁有508匹（374千瓦）的最大馬力的和575牛米的峰值扭矩。
TOP 5：賓士CLA45 AMG獵裝版
百公里加速時間：4.2s
發動機：2.0T汽油發動機
最大馬力：360匹
CLA45 AMG 獵裝版車型很好的繼承了賓士獵裝車的傳統造型，前臉與 CLA45 AMG 一致，設計的非常激進而又運動。車身側面的線條體現了獵裝車的精髓，溜背的設計和小巧的三角窗讓整台車的側面十分協調。AMG操刀的這台 2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率達到了驚人的 360 匹，最大扭矩 450Nm。
TOP 4 : 賓士E63 S AMG 旅行版
百公里加速時間：4.2 S
發動機：5.5 L V8雙渦輪增壓汽油發動機
最大馬力：585匹
E63 S AMG 作為一台西裝猛獸，能夠從 5.5升雙渦輪增壓發動機中吸收最大585匹的馬力，同時能夠享受峰值800牛米給它帶來的快感。E63 S AMG 能夠在4.2秒內完成百公里加速，最大時速可達299公里每小時。
TOP 3：賓士AMG CLS 63 S獵裝版
百公里加速時間：4.2S
發動機：5.5 L V8雙渦輪增壓汽油發動機
最大馬力：585匹
同位賓士旗下，搭載同一款5.5L雙渦輪增壓發動機，最大功率同樣都是585匹。對於CLS63 AMG 獵裝車型，其前半部分的設計與三廂版一致，但極其優雅的車身線條以及擴大的尾箱讓新車看上去就如同遊艇一般奢華。
TOP 2 ：賓士AMG C63 S 旅行版
百公里加速時間：4.2S
發動機：4.0L雙渦輪增壓發動機
最大馬力：509匹
身為AMG家族的一員，即使是一台旅行車，但它同樣具備十足的戰鬥氣息。509匹的最大馬力和700牛米的峰值扭矩，讓它時刻最好了接受任何挑釁的準備。
TOP 1 :奧迪RS6
百公里加速時間：3.9S
發動機：4.0TFSI V8雙渦輪增壓發動機
最大馬力：605匹
全世界都抵擋不住萬千車迷對RS6的喜愛。除了強勁的動力表現，小眾、激情、極其富有個性也是大家追捧它的理由。如今更換了家族化設計語言的全新前臉，RS6終於流露出了它的霸氣一面。犀利的前臉造型仿佛傲視一切。這台性能怪獸搭載的是一台4.0T V8雙渦輪增壓發動機，其最大功率560馬力，峰值扭矩700牛米，傳動系統匹配的是8速自動變速箱。此外，奧迪RS 6 Avant還配備有quattro四驅系統，3.9秒的百公里加速時間足以讓它和眾多超跑媲美。
總結：隨著旅行車在國內慢慢被認可，逐漸被接受，越來越多的性能旅行車也開始被引入國內。不得不承認，雖然身後拖著一個“大屁股”，但它們的性能可一點兒都不比那些三廂車性能車要弱。此番RS6的上市，勢必也會激蕩起性能車界不小的波瀾。