玩停產車，叫情懷？

你有沒有想過一個問題，有些街頭藝人，無論演奏還是演唱都有著非常高的水準。“淪落”街頭也許是因為暫時沒有找到合適的上電視、出專輯、當網紅的機會，但是換到酒吧、歌廳，應該也比在街頭要強吧？那麼他們為什麼就是要在街頭表演呢？

想不通的問題，可以用“情懷”二字來解答。正如這臺本田時韻的車主斌哥。

窮嗎？絕不是。選擇太少嗎？看從哪個方面講了。斌哥對於這一台他自己當成大玩具的車的要求是“能將個人化的理念詮釋得更徹底，不願意買一輛滿街都是的車來玩”。這個標準就可大可小了。不管怎麼樣，當遇到有人出手這樣一台停產多年、能見度也不是特別高的本田時韻時，斌哥出手了。

自己的標準是符合了，但問題也不是沒有。正因為其冷門，所以無論配件還是改裝件都很難找。為了得到一些需要的零件，各種零配件市場、網購、海淘、自己利用出國的機會找，想盡了各種辦法。經過一番努力，終於打造成了自己想要的效果：朋友見面會成為話題，車友聚會會成為焦點；連到4S店，都會引起員工和修理技師不可思議的目光。

車身前臉看上去也頗有一絲殺氣。

氣動避震，玩的就是降低到地面的范兒。

長窩釘輪轂螺絲又是一種格調。

細節處的閃粉凸顯了車主的心思。

細節始終決定一切。

氣動避震的氣泵還可以給輪胎充氣。

碳纖維飾件的中控和方向盤給了一輛停產多年的車子一些新氣息。

雙針車線的中控台無疑增加許多細節分。

整車內飾也是相當到位。雖然與車身顏色略有不搭，因為車子之前是白色。

MOMO換擋頭給了這輛“7人車”一些JDM的味道。

撰文：章懿哲、王戈 / 攝影：梁偉俊

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