亮點和槽點齊飛！NB-IoT在摩拜單車上的新嘗試
OFweek物聯網訊 最近，小編的朋友圈被一款橙色小單車刷屏了，“掃碼即用”、“無樁借還車”攢足了眼球，在北上廣深的朋友紛紛嘗新。體驗了一把“回歸式”的摩拜單車騎行。
按照朋友們的體驗回饋來看，亮點和槽點齊飛，絢麗車身，車頭太重，單邊車叉、把手旋動車鈴、無鏈條軸傳動，車座無法調節，沒有車筐，找車不如宣稱的容易等等。這些產品設計上的不足都需要生產者和設計師一步步的試錯，改良。畢竟要做成一件產品，是需要時間和使用者去檢驗的。
值得一提的是，最近愛立信與運營商攜手摩拜單車完成了基於蜂窩物聯網現網的端到端應用測試，遠距離無線通訊技術的佼佼者——基於蜂窩的窄帶物聯網NB－IOT技術與摩拜單車又碰撞出什麼樣的火花呢？
覆蓋範圍更廣
藍牙、ZigBee，WiFi屬於短距離通信技術，信號弱是硬傷，摩拜單車雖然要求停在室外公共停車區，但是被人推到地下停車場導致單車丟失的事情還是時有發生，為保證在這種信號很弱的地方還能有可靠通信，NB－IoT的覆蓋增強功能可以起到車輛永遠線上，有利於實現車輛運營中“不丟車”的目的。
更低功耗
摩拜單車作為共用自行車，在地區分佈上做到了盡可能的分散和廣覆蓋，同時為了減少維護成本和服務的可持續，NB－IoT低功耗，使用AA電池便可以工作十年，無需充電；
連接更多
現在智慧家居大多利用藍牙，WiFi等短距離技術承載，離物物互聯還有很大的差距。而窄帶物聯網作為運營商提供的蜂窩移動網路，它200KHz的頻寬可以提供10萬個聯接，能夠帶來更加豐富的應用場景。
目前，NB－loT技術已經在遠端抄表、資產跟蹤、智慧停車、智慧農業等領域有所應用，相信NB－loT會讓摩拜單車成為更加智慧和人性化的出行交通，想像中“萬物互聯”的智慧城市生活逐漸照進現實 。
按照朋友們的體驗回饋來看，亮點和槽點齊飛，絢麗車身，車頭太重，單邊車叉、把手旋動車鈴、無鏈條軸傳動，車座無法調節，沒有車筐，找車不如宣稱的容易等等。這些產品設計上的不足都需要生產者和設計師一步步的試錯，改良。畢竟要做成一件產品，是需要時間和使用者去檢驗的。
值得一提的是，最近愛立信與運營商攜手摩拜單車完成了基於蜂窩物聯網現網的端到端應用測試，遠距離無線通訊技術的佼佼者——基於蜂窩的窄帶物聯網NB－IOT技術與摩拜單車又碰撞出什麼樣的火花呢？
覆蓋範圍更廣
藍牙、ZigBee，WiFi屬於短距離通信技術，信號弱是硬傷，摩拜單車雖然要求停在室外公共停車區，但是被人推到地下停車場導致單車丟失的事情還是時有發生，為保證在這種信號很弱的地方還能有可靠通信，NB－IoT的覆蓋增強功能可以起到車輛永遠線上，有利於實現車輛運營中“不丟車”的目的。
更低功耗
摩拜單車作為共用自行車，在地區分佈上做到了盡可能的分散和廣覆蓋，同時為了減少維護成本和服務的可持續，NB－IoT低功耗，使用AA電池便可以工作十年，無需充電；
連接更多
現在智慧家居大多利用藍牙，WiFi等短距離技術承載，離物物互聯還有很大的差距。而窄帶物聯網作為運營商提供的蜂窩移動網路，它200KHz的頻寬可以提供10萬個聯接，能夠帶來更加豐富的應用場景。
目前，NB－loT技術已經在遠端抄表、資產跟蹤、智慧停車、智慧農業等領域有所應用，相信NB－loT會讓摩拜單車成為更加智慧和人性化的出行交通，想像中“萬物互聯”的智慧城市生活逐漸照進現實 。