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砸130萬試出生鮮B2B電商仍虧本 他轉向菜販供應蔬菜

“便利店賣蔬菜根本行不通,不僅押款還要求退貨,損耗率達40%~50%,無法盈利。”去年6月選擇在上海做蔬菜B2B的徐曉峰分析道。
後來,他將銷售端從便利店轉為以菜販與生鮮店為代表的“小B端”,“俺有田”在生鮮電商不斷倒閉的今年上半年存活了下來。
俺有田是上海一家B2B蔬菜電商平臺,菜販和生鮮店在平臺下訂單,平臺當日下午從自營和合作的農業合作社採購配貨。農業合作社負責分揀,產品通過外包物流(唯捷城配)進行配送。
平臺首先從番茄單品切入,毛利潤30%,物流費用約10%,損耗率為3%~5%,未來將增加胡蘿蔔、生薑等20個左右銷量好利潤高的蔬菜品種。
截至目前,平臺累計獲得1500余家菜場小販、生鮮店等B端蔬菜銷售商,月流水40萬~50萬元,月增長率20%。 注: 徐曉峰諾文中資料無誤,為其真實性負責,鉛筆道已備份錄音速記,為內容客觀性背書。
建設農場
徐曉峰曾在神州數碼擔任電信事業部總經理,是IT行業的老江湖。
年近不惑的他懷念小時候的農村生活,“尤其是走在田野間,隨手抓一個番茄,到水塘邊洗洗後,放口裡一咬,甜兮兮的感覺”。
但現在,“番茄硬邦邦的,90%都有重金屬、激素超標的問題”,徐感慨道。
當時看到生鮮電商逐漸崛起,考慮到生鮮蔬菜是高頻需求,於是,他想把互聯網和農業結合起來。
既然要做,就要從源頭做起。
於是,徐從北京辭職跑到上海崇明島,流轉500畝地並建立600個大棚,成為一個無公害蔬菜農場主,並成立“俺有田”品牌。
之所以選擇上海,是因為上海蔬菜年消費額約1000億元,且氣候適合蔬菜生長。
選擇無公害蔬菜,一方面是個人興趣,另一方面是C端更青睞于品質高、品質好的蔬菜。
但他對於農業卻是兩眼一抹黑,什麼都不懂。2013年的一場颱風襲來,卷走了五六十萬的大棚,他傻了眼。
這時候,有人告訴他,做設施農業可以尋求政府補助。
吃一塹長一智,於是,他尋求政府幫助。其中,農場4500萬元的建設費用中,政府補助了2500萬,這也讓他的農場發展不僅省錢省力,還有政策扶持。
經過一年,韭菜、番茄、包菜等無公害蔬菜長勢喜人,但是令所有農民頭疼的事情,同樣落到他的身上:滯銷。
因為農業還是採取先種後銷的傳統方式,由於產銷資訊不對稱和政府對菜品扶持力度有限,農業靠天吃飯的局面一直維持到現在。
無奈之下,他只得將其廉價賣給朋友,否則蔬菜就要爛在地裡,“一點收入都沒有”。
因此,2014年年初,徐決心通過互聯網方式,打通蔬菜銷售管道,將無公害蔬菜賣出。
於是,接下來的5個月中,徐花費約130萬元去試驗包括O2O、B2C等互聯網模式,想得出哪種模式適合蔬菜銷售。
最終,他選擇B2B蔬菜銷售模式:一端對接農產品供應商,一端對接B端便利店,平臺負責訂單管理和配送。
選擇便利店為B端
對於其他模式,他認識深刻:一、B2C、團購等模式都是線上購買,而對於蔬菜這種品類,線上購買不是剛性需求;二、O2O模式中,最後一公里,物流成本高且難以控制。
同時,考慮到人們去社區外的菜市場或者生鮮店購買的習慣,劉想把蔬菜銷售B端設置在社區便利店,希望讓其不出社區便能買到蔬菜。
他選擇便利店有兩方面原因:一、蔬菜的線下購買率高達76.3%,消費者偏好于線下購買、就近購買;二、便利店數量多且獲取容易。一般來說,一個社區會少則有三五家,多則十幾家的便利店。
想法同時得到了資本認可,項目於去年6月獲得IVP提供的500萬元天使輪投資。
因為可以為便利店帶來蔬菜零售收入,劉和兩位聯合創始人在3個月內通過地推等方式獲取了1500家便利店。
但是,問題隨之而來。便利店以銷售礦泉水等快消品為主,有押款和退貨的習慣。
這對於現金流為主和損耗大的蔬菜銷售來說,是完全不適用的。
當便利店老闆拿著一筐賣了一周沒賣完,已經爛掉的番茄來退貨,徐不同意。但是,前者卻以“不退貨就不結款”為理由要脅退貨。
如此賣菜是不專業的,同時,蔬菜損耗達到40%~50%,無法盈利。
於是,徐痛定思痛,於今年年初暫停專案,花費1個月重新調研尋找方向。
便利店轉菜販和生鮮店
吸取上次教訓,這次徐把B端定位為以菜市場小販與生鮮店為代表的蔬菜零售商,也可以稱之為“小B端”。
小B端不僅不會押款和退貨,而且對於對蔬菜需求量大且穩定,在賣菜方面更加專業。
這次,徐從番茄單品切入,同全國20餘家農業合作社達成合作。並且,徐按照番茄單果直徑,將其劃分為40mm、60mm、80mm並分類裝箱。
農業合作社的獲取並不難,徐買斷農業合作社訂單,可以幫其解決蔬菜滯銷問題。而且,他表示未來將會參股農業合作社。
之所以買斷訂單,一方面是控制蔬菜供給側,保證其穩定,另一方面,參照北京天安農業“小湯山”一城一品的模式,他想打造上海的“一城一品”。
同其他B2B不同,徐不負責分揀,而讓農業合作社負責。
他則負責提供周轉箱,周轉箱容量為20公斤。箱子大小經過設計,可符合物流車輛滿車200箱的要求。
有了周裝箱,可以在搬運過程中“動箱不動菜”,因此,損耗率控制在3%~5%。
由於自營物流成本過高,徐將其外包給唯捷城配。
因為像南通、鹽城等大部分農業合作社距離上海較近,夜晚車程在4小時左右,都可以當天下午下單,當天分揀、裝箱、運輸,次日淩晨到達菜市場或者生鮮店門口。
而稍遠一點的農業合作社提供的蔬菜,則在物流中轉倉庫進行存儲,每車每天費用在200元左右,比自建倉庫花費低。
徐將番茄價格同市場批發價持平。由於番茄按大小裝箱且每日送貨上門,相比自己採購並壓貨,菜場小販、生鮮店更加接受該方式。
貨車內部裝箱情況
因此,徐已累計獲得1500餘家B端蔬菜零售商,其中包括150家左右的菜市場。
同時,從番茄單品切入的徐,會逐步增加品類,專注銷量最佳利潤最高的20個左右的蔬菜品種。
近期,徐正在與百度、淘寶等打造雙品牌蔬菜,包裝則採用精品包裝和禮品裝。同時,由於無公害蔬菜以及品牌知名度的提高,俺有田同擎牛等食材公司已達成食材供給合作。
截至目前,平臺月流水40萬~50萬元,月增長率為20%,番茄單品月銷售超過100噸。
目前,徐曉峰正在籌備Pre-A輪融資,資金主要用於:一、整合認證無公害蔬菜合作社以及擴展蔬菜零售商;二、啟動合夥人計畫,建立品牌專營店。