一起來！消滅那些反人類的汽車設計

估計大家看到這張圖的時候，會呵呵！心想這哥們兒肯定剛吃完菠菜，勁兒也忒大了，直接給擋杆給掰斷了。其實我們也不能嘲笑這位大哥，畢竟對沒用過懷擋的人來說，確實會很不習慣。即便這樣的意外十分罕見，但是跟我一樣不喜歡懷擋的人應該也不在少數。

還有些車，為了去效仿法拉利、蘭博基尼那樣的高B格內飾按鍵佈局，會刻意把車窗升降按鈕設計到中控台的下方。拋開它的觀賞效果是否完美不談，就實用性而言，對於我這樣的手殘黨真的不太方便。

汽車上像這樣的“反人類”設計還有很多很多，這兒就不多BB了。設計師們的初衷應該都是為了讓消費者用得更加順手，但無奈缺少與用戶的充分交流與溝通，即便有，每個人的習慣也會不太一樣，所以標準化的工業設計很難滿足消費者個性化的需求，再好的產品還是免不了遭到“朝陽群眾”的抨擊。

那為什麼不搞清楚每位用戶真正想要的是什麼，再去造車呢？這個問題問的很好！這就是C2B（Consumer to Business）的核心思想，這種企業從消費者的需求出發為他們生產商品的互聯網商業模式正在興起

考慮到各種風險因素的影響，國內汽車行業至今沒有哪家車企真實正現C2B造車，直到……上汽大通勇敢地站了出來，成為了第一個“吃螃蟹的人”。他們發現了市場這塊兒的空白，而且覺得國內的汽車市場缺少真正高性價比、高滿意度的SUV。於是，他們決定做一次大膽的嘗試，用一台D90作為藍本，讓用戶自己去參與開發和設計，最終拿到自己滿意的產品。

這裡值得一說的是，央視為此還專門對上汽大通進行了專訪。

其實大家對D90這款車應該不會陌生，因為早在今年4月的北京車展上，上汽大通就展示了D90的概念車。它霸氣硬朗的外觀造型和巨大的車身讓人印象深刻，波浪狀的巨大進氣格柵搭配犀利的眼神，兩側誇張的進氣格柵搭配強壯的前擋泥板，仿佛一條兇猛的鯊魚正在瘋狂搜尋自己的獵物。

即便你在中意D90的整體造型之後但可能還會產生糾結，“這個車要是中網是豎紋的就好了。”“為什麼全系沒有LED大燈？”“為什麼沒有20寸輪轂可以選？”等等。如果換做其他車輛，你的這些願望是很難被滿足的，然而此次上汽大通卻做出了一項“創舉”， D90可以讓你通過個人喜好來進行私人定制，最後達到你預期的外觀造型。

進入D90概念車內，瞬間感受到濃濃的“北歐豪華遊艇風情”。大面積的木紋飾板與米色的皮革搭配，視覺效果豪華大氣卻又不失高雅，一塊12寸中控大屏更是提升了整車的科技感。可能你對此並不感冒，你想要的是更具戰鬥氣息的黑紅色運動風格內飾，沒有問題，D90也能夠實現你這個小小的願望。

除了這個B格爆棚的對開門設計，大通D90的座椅也將提供“2+3、2+2+3、2+3+2、2+3+3、2+2+2”五種座椅佈局選擇，總有一款適合你。

儘管目前市面上的主流車型也能夠完成對車身顏色、輪胎尺寸、科技配置等等在內的二十幾種項目進行選擇，但這些只是頂上一種選配方案。跟大通D90從全車尺寸到動力總成一共十八個方面，涵蓋幾萬甚至幾十萬的個性化定制方案相比，可謂“小巫見大巫”。

有了私人定制，那像空調製冷/制熱杯架、安全帶遞送、老闆鍵等等一系列“感動中國十大人性化設計”出現在你的車上也就不奇怪了。

說了這麼多，如何參與研發和定制呢？自己去他家官網看看吧。小智已經報了！！！等著免費開房車呢……