這些SUV竟然全是中國特供！

中國汽車市場很大，大到大多數國外汽車廠商都無法忽視的地步，甚至為了討好中國消費者，專門推出迎合中國消費者喜好的車型。下面，大咖就針對國內汽車市場最火爆的SUV車型，看看專供中國市場的SUV有何獨到之處。

馬自達CX-4

定位：緊湊型SUV

指導價：14.08-21.58萬

CX-4有點像是CX-5拍扁後的跨界車型，溜背設計時尚前衛，跨界風使其同時擁有SUV的高底盤和轎車的操控感。與CX-5一樣的動力總成，卻有著突破性設計的高顏值，很好詮釋了轎跑SUV這一角色。廠商對外宣稱這是中國首發的全球車型，其實它就是一款專為中國市場研發出售的特供車。

本田XR-V

定位：小型SUV

指導價：12.78-16.28萬

本田XR-V與繽智是兩兄弟，但只有繽智是全球車，XR-V則是本田專門針對中國市場特意引進的車型。相比起繽智，XR-V的造型更加硬朗，尾燈直條貫穿式的設計使其具有明顯的辨識度，車身四周一道道有力的肌肉線條也凸顯出了全車的力量感。XR-V與繽智最大的區別還是在外觀上而已，喜歡硬朗的設計就選擇XR-V，喜歡中庸點的就選繽智。作為中國特供車，XR-V在車身長度上還稍比繽智短點，不是合資廠商的一貫作風啊。

謳歌CDX

定位：緊湊型SUV

指導價：22.98-31.28萬

謳歌CDX是一款基於本田繽智平臺打造而來的緊湊型SUV。犀利個性的前臉，淩厲車身線條彰顯獨特的個性和設計感，使其極具辨識度。內飾用料十分豪華，按鍵式換擋科技感十足。相對于日系車常用的自然吸氣發動機，謳歌特意為中國消費者配備了1.5T的渦輪增壓發動機，最大功率達到182匹馬力，峰值扭矩240牛·米，可見其著實為了討好中國消費者花了不少心思。

冠道

定位：中型SUV

指導價：22.00-32.98萬

冠道是本田專供中國的一款中型SUV，它的競爭對手是漢蘭達和銳界，但是它只有五座版本。雖然這樣使得後排有著誇張的乘坐空間，但卻不符合中型SUV有七座的常理，還加上起售價過高，使得它的銷量比不上漢蘭達和銳界。冠道的軸距達到2820mm，給人的整體感覺十分大氣。年輕時尚的外觀、較強科技感的內飾、超大的第二排空間等都是它的優勢。

DS 6

定位：緊湊型SUV

指導價：19.39-30.19萬

法系豪華DS 6是專為中國開發的車型，也是DS第一款SUV。華麗的外觀設計使得DS6散發出一種法系獨有的優雅氣質。在內飾上面，無論是中控設計風格還是內飾做工用料，甚至搭載的科技配置，都讓人不禁感歎，單論內飾的話，在這個級別的SUV車型中DS 6沒有對手。作為一個高端品牌，DS將細節演繹得淋漓盡致。精湛的做工，座椅的錶鏈式皮革設計，這種前衛的設計是在別的品牌車型上所沒有的。或許是因為DS在國內名氣不如其他豪華品牌，致使DS6叫好不叫座。如果DS 6能降低一些售價，多做一些行銷，它的銷量和品牌認可度一定會提升的。

雪鐵龍C3-XR

定位：小型SUV

指導價：10.88-17.18萬

C3-XR是雪鐵龍旗下的首款小型SUV，也是雪鐵龍專為中國市場打造的一台車。2655mm的車身軸距給車內提供了寬裕的乘坐空間，而這也是它優於同級競品的主力賣點。C3-XR外觀十分別致，簡潔又不失時尚。配置很豐富，不過都是頂配才有，這點著實不夠厚道。C3-XR銷量一般般，這跟它的品牌影響力是脫不開干係的，法系車要想在中國賣得好，品牌行銷一定要好。

起亞KX7

定位：中型SUV

指導價：17.98-27.68萬

起亞KX7定位在一款中型SUV，有5座和7座可選，並專門為中國市場打造，是目前為止起亞家族中最高端車型。它的競爭對手將是漢蘭達、銳界、傳祺GS8以及途觀L等車型。KX7外觀設計上更加硬朗，家族式的虎嘯進氣格柵辨識度極高。車身尺寸方面，長寬高分別為4730*1890*1730mm，軸距為2700mm，與現代勝達有些接近。韓系車在配置方面不會吝嗇，全景天窗等豪華配置絕對管夠。KX7有自己的特色，但優勢不明顯，在7座SUV市場中，與漢蘭達等車型廝殺不可避免。

大咖總結

合資廠商推出特供車肯定是為了迎合市場的需求，提高汽車銷量，提升品牌效應。特供車是誠意還是忽悠也是看它是否滿足了消費者所需而已。選擇最適合自己的車，那它就是你的特供車。