騷年，快來測測你是什麼車！

今天小編為大家帶來是一份“食之無味，棄之可惜”的雞湯文，關於男人-時間-汽車三者之間的時空交匯。從20歲拿到駕照接觸汽車開始延續到60歲退役結束。

20歲——奧拓

說車他是車，可是不叫座；狹窄的車身，似乎很局促。就像是這個年齡段的男人，心中有無數夢想，不知如何去實現，小小的心，有大大的夢想。

25歲——麵包車

這個年齡的男人，就到了談論男婚女嫁的年齡，而“嫁漢嫁漢，穿衣吃飯”的老理就要你有足夠的爭取麵包的能力，要不怎麼會由妹子跟你滾床單啊！

30歲——捷達

30歲的男人，初步步入事業家庭的穩定期，同時也掘得人生的第一桶金，雖然沒有多少，但也足以買一款適用的緊湊型車來犒勞自己了。皮實耐用的性格才是王道。

35歲——賓士

事業再上一層樓，家裡也有了新成員加入，而老捷達此時也到了退役的時候。而賓士名聲在外，內裡底蘊十足的品牌價值，面子裡子都得到兼顧的全面性，就是內心的寫照。

40歲——福特

事業初具規模，地位已然確定，刻板的形象固定下來，青春浪蕩形象全然消失不再，黑色穩重逐漸成為主流。

45歲——奧迪

平民之家也可能擁有幸福，就如同A6這車子穩定大氣，在該區間內未必是最好的，但是卻也難逢敵手，加上奧迪在國內深耕多年，他的品牌地位形象已經被深深的打上了獨特的烙印。

50歲——寶馬

成功的男人在雍容華貴的外表之外，也有唯我獨享的姿態，此時看山不是山，觀水不是水，知天命之年已經追求的不多了。

55歲——卡車

此時的男人，看起來溫文爾雅，但是內心已經感到蒼老的威脅。對自身價值的再審視，是這個階段一個重要的過程。

60歲——老爺車

退休了的老爺車，已經為後序列產品積攢了足夠多的經驗和教訓，本身就是一本活著的教科書，如果保養得當，老爺車也能煥發第二春。

60~——報廢結束旅途

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而小編現在24歲——專屬座駕