大巴司機靠不住，趕緊花2分鐘學一下逃生技巧吧

6月26日，也就是前天上午10時20分許，湖南宜鳳高速一輛55座的客運大巴車撞擊護欄起火，致35名乘客遇難。倖存者透露，事故發生時司機未開車門卻自行率先逃生，大部分乘客未能脫困被燒死在車中，令人扼腕。

這起特大交通事故再次給全社會敲響了警鐘，掌握如何在車輛遇到突發情況時逃生，應納入防火宣傳中。“比如上客車時，車輛上的乘務人員有責任介紹車內的逃生門位置，安全錘位置等。”今天我們就來重溫一下大巴車安全逃生守則，以備不時之需。

大巴車逃生守則

假想場景：大巴車起火！如何處理？

關鍵字：安全錘，逃生通道，濕毛巾，滅火器

指導原則：遇到緊急情況，乘客一定要保持冷靜，聽從司機的指揮，不要擁擠，尋找最近的出路，比如門、窗等，並以最快速度有序離開車廂，也可利用安全錘破窗逃生。同時，大部分空調客車都在車廂後部設置了逃生門和逃生氣窗，坐在車廂後部的乘客可就近迅速打開這兩個通道逃生。

過程中，需要注意的事項有：

1、先保證呼吸 再找脫身通道

若遇到汽車著火險情，人的情緒激動，容易致呼吸急促，從而加快吸入濃煙的速度。因此，遇到類似險情，短時間內屏住呼吸，或用毛巾或衣物遮掩口鼻，這樣不但可以減少煙氣的吸入，還可以過濾微碳粒，有效防止窒息的發生。當然，毛巾灑水後遮住口鼻，效果更好。然後儘快找到通風口或者砸開玻璃探頭呼吸，可以增加存活幾率。

切忌喊叫！車上發生火災，煙氣的流動方向就是火焰蔓延的途徑，煙霧會隨著人的喊叫吸進呼吸道，從而導致嚴重的呼吸道和肺臟損傷。故在火災現場不要大喊大叫，應保持沉著冷靜，方可化險為夷。

2、彎腰前行

車上發生火災，因火勢順空氣上升，在貼近地面的空氣層中，煙害往往是比較輕的。俯身彎腰行走，可以較好地規避煙塵，並且可以避免火焰直接灼傷。

3、衣燃勿跑

大巴車上發生火災，當你沖出火海時發現衣服著火，此時切勿狂奔亂跑。奔跑後火焰會更大，而且還可能將火種播散，引發新的火災。這時應當脫去燃燒的衣帽，如來不及可就地翻滾，壓滅身上的火焰。

4、安全錘怎麼用？

大客車遇險破窗逃生實驗結果表明，安全錘破窗最管用。目前，每輛車上都會裝有安全錘。安全錘一般安裝在車窗旁邊。使用時，要用安全錘的錘尖，猛擊玻璃四個角的地方，不要敲擊中間部，中間部分最為結實。因為有些玻璃是有貼膜的，所以玻璃破碎以後不會立即脫落，乘客這時需抓住車內扶手支撐身體，並用腳掌用力將碎開的玻璃踹出車外，然後跳窗逃生。但跳窗逃生時要注意發生二次傷害。

車載滅火器也可破窗，但女性操作難度大。磚頭通常是車外人員救助時使用，在砸窗時注意選擇安全窗或者車窗四角來砸。

5、緊急逃生通道在哪裡？

司機在突發事件時出於責任心，一般會打開車門，所以車門還是首選逃生路線；即便因電氣故障無法打開車門或無良司機未開車門，公車的車門附件都有應急開關，旋轉後就可以推開，因此上車後注意看下旋鈕的位置。

另外，一般大巴或者公車車頂都有緊急逃生出口，很多人容易把它錯認為是通風口。逃生窗上面有按鈕，旋轉之後把車窗整個往外推。尤其在車輛側翻的時候，這個逃生窗非常管用。這點很重要！

6、滅火器通常放置在司機坐椅後

公車上都有滅火器，一般在司機的座位旁邊，也有的在後門垃圾桶的位置。如果遇到火災，會使用滅火器的可以幫助司機一起滅火。需要注意的是，在使用滅火器時周圍人員應儘量遠離，因為噴濺物業容易傷到人。

所以一個有組織有秩序的疏散環境，加上消防救生錘、前後車門、車頂上的逃生天窗、後窗戶等安全的逃生技巧可以使事故的損失降到最低。希望本文對廣大網友在增加安全教育和安全意識上起著一定的幫助，也希望大家能夠廣為傳播，為全民安全意識的提升做出自己的一份貢獻。最後祝福大家擁有平安的旅途！