肇事逃逸不負全責？15個必知冷交規
一般在路上行駛，大部分人都會按規矩行駛，對於一些交通規章比如不能闖紅燈，不能壓實線，不能超速等，都會遵守，都知道違反了這些交規要扣分罰款。可是有時候即使按規矩行駛了，也會被罰，這是為什麼呢？因為一些“冷交規”您還不知道！接下來小編就說一說那些容易忽略的交規，希望大家引以為戒。
1.車頂放單車被罰
把自行車放車頂上也問題？3月12日深圳一輛漢蘭達，因為車頂上放了自行車而被處罰。深圳交警給出的理由是：載客汽車載物，其裝載的長度、寬度不得超出車廂；車頂行李架載貨，從車頂算起高度不得超過0.5米。把自行車站在車頂上就超高了，罰200元，記1分。
2、不是所有綠燈都能走
《道路交通安全法》規定，機動車遇到前方交叉路口有交通阻塞時，應當依次停在路口以外等候，即便是綠燈也不能通行。
3、綠燈不走也屬於違章
這條女司機應該注意了！與闖紅燈一樣，綠燈亮起3秒內不走再遇上較真的交警，則會遭到不按交通信號燈指示行駛的處罰，罰200元扣6分。
4、路邊停車無責賠償
開車的經常有停在路邊的情況，這時候如果自行車或者行人沒留神撞到你車上的話，是要由車主承擔責任的！《道路交通安全法》第76條，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
5.交通逃逸並非一定全責
發生交通事故後，當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。
6.違停引發事故負全責
停車被人撞還要賠錢給對方？這還不算最背的，如果違停引發事故導致他人傷亡的話，甚至有可能還要被判刑。
7.不得一次性變更兩條以上車道
一次性變更兩條以上車道，駕駛員會出現視覺盲點，尤其是變換到第二條車道時，很容易出事故。同時，後方來車也無法準確判斷。
8.左右同時變道，左讓右
左右兩側車道的機動車向中間車道變更時，左側車道的機動車讓右側車道的機動車先予變更。
9.罰款不繳，滯納金不得超過本金
到期不繳納罰款的，每日按罰款數額的百分之三加處罰款，但是滯納金按規定是不能超過本金的。
10.左側車門不能下車
根據規定，在機動車道上乘客不得從機動車左側上下車。
11.身體超出車外
汽車行駛過程中，身體任何部位都是不能伸出車外的，換句話說，只要超出車外的都是違法的。只不過，這個好像管的不算太嚴。
12.超載哪怕就一個人
5座小車咱照樣塞6個人沒事？大人抱著孩子超載也沒事？太天真了，被查了，照罰。小車，哪怕多載一個人，也達到超載20%的標準，按規定扣6分！
13.新手實習期被扣完12分要重考
剛考出駕照的人開車上路，都必須在車背後貼一個大大的“實習”，這是法律規定，同時上高速必須由持相應或更高車型駕駛證2年以上的駕駛人陪同。在實習期內被扣滿12分的，將被註銷駕駛證，就是說，得重新報駕校。
14.疲勞駕駛被扣12分
連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的等行為，被查出將扣12分，但這個要怎麼查還真有些難度。
15、僅根據限速標誌調整車速，還不行在沒有限速標誌的道路上，其實也有限速規定：1．沒有道路中心線的道路，城市道路最高時速每小時30公里，公路每小時40公里；2．同方向只有1條機動車道的道路，城市道路最高時速每小時50公里，公路每小時70公里。
我們日常開車難免都會有些刮擦，很多時候明明是對方的責任。但是苦於沒有證據，本來是免責的，最後55責任制，甚至是全責。隨著車輛越來越多，這些事情幾乎每天都在發生，小編推薦幾款汽車黑匣子，俗稱記錄儀給大家，希望大家在文明開車的同時更好的保護好自己的利益！
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