老司機教你檔杆的正確打開方式

這段時間國內LPL（英雄聯盟）夏季聯賽正在上海火熱開戰中，各大選手都拿出自己黑科技努力幫助所屬戰隊提升聯賽排名以爭取S6全球總決賽最終名額。

而小編作為遊戲愛好者，自然很喜歡看比賽，最近聯賽中NB戰隊中單DADE（大帝）拿出了他的黑科技——亞索（雖是成名英雄，但亞索非版本強勢中單），幫助NB贏下比賽。而亞索作為目前遊戲中最飄逸和操作難度巨高的英雄代表，一直是很多玩家拿來帶妹的不二選擇。（我不會告訴你小編其實是托兒索）

而現實中則有一位車主更是上升到一種境界，想必這位大神的內心是孤單的。每當他掛檔的時候，總有一種且隨疾風前行的既視感。

有人愛玩遊戲，有人則是動漫宅，這不論壇上某壇主上傳了他的傑作——“葫蘆檔杆”。

這造型令小編大吃一鯨，頓時對壇主的仰慕之情有如滔滔江水連綿不絕，又猶如黃河之水氾濫，一發不可收拾，敢問兄台藍翔&新東方幾期畢業的？

看完奇葩的，畢竟是少數，我們還是聊聊正常的吧，目前市面上主流基本都是以傳統設計為主。而最近幾年隨著技術進步逐漸流行來幾種高級貨大家還是要認識一下的。

第一種是以捷豹路虎為先河的旋鈕式檔位設計，目前正逐漸出現在更多車型上，其中福特金牛座和即將推出年款的蒙迪歐都會使用這種高大上的旋鈕式檔位，讓人瞬間感覺B格滿滿了（雖然路虎的變速箱偶爾會出那麼點故障，但是總體是好的）。但千萬別以為這只是高大上車型才會有的配置，長安奔奔也有哦！

第二種是寶馬的電子擋把設計，目前很多B級往上的車型都在逐漸走向這個潮流，通用全新君越，哈佛H9（柴油版），凱迪拉克XT5等都逐漸換裝了這種換擋行程更為靈敏，造型更美觀的電子檔。

第三種比較特別，那就是林肯的按鍵式檔位元設計，估計第一次進入林肯內部的人都會有點“蒙圈”。以觸摸感應式按鈕取代傳統的物理按鍵，而他的檔位也由傳統的中控扶手箱前位置轉到了中控臺上並以按鍵取代，第一次進去還真的不知道這個車該怎麼開的請舉手？

小編見聞有限，能瞭解到的高級貨也就只有這麼幾種了，不知道在坐的各位博主能不能集思廣義給小編講講，畢竟以後小編要是出去撩妹，不知道X台車怎麼開那可就尷尬了！