英雄還是烈士？盤點敢在淡季到來前上市的新車！
在昨天的文章裡，我們對今年淡季的車市環境做了一番分析，並且已經說了下半年會有不少新車上市，競爭將會更加激烈，而這一波的新車上市潮從6月份也正式拉開了帷幕，這些敢在淡季開始的時候殺入市場的車到底有幾把刷子，讓我們一起來看看！
1、眾泰SR7星光版
上市時間：6月13日
指導價：15.98萬元
眾泰SR7限量星光版全球限量7台。採用特殊的噴塗工藝，紫色為主基調，並以星光為設計項目，整個新車色漆層多達24層。新車還換裝了一套花朵造型的輪圈，尺寸相比普通版車型稍大，搭配紅色制動卡鉗，突顯運動性。
內飾方面，新車將採用全新的內飾設計，貼合星光的主題；增加限量星光版特殊標識，此外還配備了12寸中控大屏、增加揚聲器的數量，搭載了眾泰Tye-net智控車聯網系統，可以實現“手機、車機雙屏無線互聯”，以及車聯網音樂下載、播放和分享。限量版車型的座椅、中控和門板內等部分都加入了特別的設計，整個座椅覆蓋雙層皮革，運用鏤空工藝。動力方面，眾泰SR7星光版依舊搭載1.5T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩為195牛·米，匹配CVT變速箱。
點評：全球限量7台，確定不是逗我玩？其實明眼人都看得出，這款車上市的宣傳意義大於實際意義。眾泰靠山寨實現翻身，不管外界如何評論，銷量確實還行，從這款限量版的車型上，我們也可以看出眾泰在造車工藝方面的進步。就憑這個媲美特斯拉的中控大屏，就夠眾泰粉們歡呼一陣了！
2、寶駿560 AMT
上市時間：6月8日
預售價：8.78萬—9.38萬
外觀及內飾方面，寶駿560 AMT與手動擋車型並無區別，延續了較為時尚的外觀和豐富的配置以及空間等，最大的不同則是換裝了一套來自愛信的5速AMT變速箱，其在傳統手動變速箱的基礎上增加電控系統，並具備經濟/運動兩種駕駛模式。
動力方面，寶駿560 AMT車型將會搭載1.8L發動機，最大功率137馬力/5600rpm，最大扭矩186牛·米/3600-4600rpm，懸架依然是前麥弗遜加後扭力梁的組合。據悉，除了此次推出的AMT車型，寶駿560還將推出1.5T車型。
點評：AMT其實就是我們之前說的智慧手動擋，寶駿官方對它的稱呼雖然不是自動擋，而是叫“智慧手動版”，從一定意義上來說也是順應了我們之前對它的判斷。雖然AMT的駕駛體驗趕不上自動擋，但是至少可以甩掉離合器的包袱。加上AMT的成本要低於自動擋，那麼相應地，寶駿560依然能保持自己的價格優勢。這款車能否繼續大賣呢？我們拭目以待。
3、馬自達CX-4
上市時間：6月21日
預售價：14.18萬
新車的格柵和燈組都為明顯的馬自達家族的風格，整體設計理念採用了馬自達最新的“魂動”風格，進氣格柵更加扁平，大燈組採用了LED光源，且為全系標配。根據之前的消息，新車提供19英寸輪轂可選。
尺寸方面，一汽馬自達CX-4的車身尺寸為長寬高4,633*1,840*1,530mm，軸距為2,700mm，與採用相同平臺打造的CX-5相比，CX-4在長度上大了78毫米，但高度卻減少了180毫米，寬度和軸距與CX-5一致。
動力方面，馬自達CX-4與CX-5基於相同平臺打造。馬自達CX-4搭載2.0升和2.5升創馳藍天技術自然吸氣發動機。其中，2.0升發動機最大功率為116千瓦，2.5升發動機最大功率為141千瓦，其中2.0升車型綜合油耗為6.3升，2.5車型綜合油耗則為7.3升。
點評：有個很有趣的現象，根據我們往常的理解，4應該會比5更小一些，比如寶馬的5系會被7系小一些，但是CX4卻反其道而行之，反而比CX5要更大一些。在我們的後臺已經有很多人在問這款車了，外形確實很漂亮，整體造型時尚、前衛，很對年輕人的胃口。馬自達近幾年在中國一直不溫不火，主要還是品牌影響力弱了一些。CX-4借了SUV市場持續火爆的東風，又有成熟穩定的平臺和口碑不錯的發動機，再加上比CX-5還長的尺寸以及更低的售價，前途還是比較看好的。
4、富豪V40 /V40 Cross Country
上市時間：6月4日
售價：22.39-27.99萬元/26.99-30.99萬
新款V40在外觀方面變化主要集中在前臉部分，採用了直瀑式的前格柵替代了原來橫條式格柵，細節設計更加精緻，突顯了時尚氣息。而前大燈的變化則是此次改款的重點，換上了醒目的“雷神之錘”日間行車燈，緊跟家族變化的步伐。車身的側面輪廓和車尾的造型都基本跟老款車型相同.
內飾方面，與現款車型保持一致。但可選裝全新配色的方向盤、多種樣式的鋁質材料的裝飾板、全黑色車頂以及帶有R-Design徽標的腳踏板等等。此外，新款V40的空調系統還增加了CleanZone技術，可有效過濾車外空氣中的有害物質。
動力方面，富豪新款V40將繼續搭載1.5T或2.0T渦輪增壓汽油發動機，而新款V40 Cross Country預計將搭載兩種不同調校的2.0T渦輪增壓發動機。
點評：富豪V40掀背跨界的外觀時尚固然很時尚，但內飾依然不是國人喜歡的風格，再加上空間確實有點捉襟見肘，能買它的人註定是個性十足的消費者，但是它又比不上MINI、甲殼蟲、奧迪A3這類車的品牌影響力，後市依然難以看好！
5、大眾速騰GLI
上市時間：6月7日
定價：21.88萬
新速騰GLI在上一代車型基礎上增加了近萬元的全新裝備，比如集成了高位刹車燈的立體尾翼、LED熏黑尾燈，採用Alcantara雙拼真皮運動座椅及鑲拼門護板，提供高清彩屏儀錶及導航系統、疲勞監測等人性化科技配置等。
動力方面，新款速騰GLI將搭載的2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率為147千瓦，最大扭矩有望為280牛米，傳動方面與之匹配的是一台DCT雙離合變速箱。新車採用前置前驅的驅動形式，百公里綜合油耗為8升。
點評：大眾速騰在近兩年表現略有些走低，處於不溫不火的狀態，不像原先的持續火爆，這可能跟大眾系品牌形象的下降有一定的關係。人們都說買高爾夫GTI需要情懷，我看買速騰GLI也同樣需要情懷，接近22萬的售價足夠買到一款更大更舒服的中級車，買這款車確實需要更多的理由來說服消費者。即使提到小鋼炮，大多數消費者的腦子也不會碰出它，所以，速騰GLI需要更大的情懷才賣得動！
6、長安睿騁智享版
上市時間：6月7日
定價：10.88-16.58萬元
還記得前段時間無人駕駛完成超長距離路測的長安無人駕駛汽車麼？是的，它就是新款長安睿騁。他上市了，就在本月。新車外觀進行小幅調整，重新設計的前大燈加入LED光源。霧燈的尺寸進一步加大，並融入日間行車燈。
內飾方面，中控台空原本的7英寸螢幕將升級為8英寸大屏，內部搭載長安第三代InCall系統。InCall 3.0相比InCall 2.0除了在顯像效果、功能表選項、反應速度等方面提升之外，還提供18種背景桌面、智慧語音以及手機映射等功能。InCall 3.0配合手機等移動端生成InCall 3.0+TBOX系統，進而實現手機遠端控制空調開啟/關閉、查詢車輛資訊與防盜追蹤功能等功能。
動力方面，睿騁依舊搭載現款車型的1.8T渦輪增壓發動機。這台發動機最大功率130千瓦，峰值扭矩達230牛米。此外還有一台2.0升自然吸氣發動機，最大功率116千瓦，峰值扭矩200牛米。與發動機匹配的是6速手動變速箱和六速手自一體變速箱。
點評：自主品牌中級車目前能談得上接近成功的只有吉利博瑞，睿騁的銷量自上市以來就可以用慘不忍睹來形容，但好在長安也心知肚明，只把它作為一個象徵性的旗幟。雖然這一次，睿騁增添了不少高科技裝備，但我覺得定位依然不清晰，略微有些雞肋，年輕人真的會去買這樣一款外表仍然比較老氣的中級車麼？
7、幻速H3F
上市時間：6月18日
預售價：5.98-6.9萬
外觀方面，幻速H3F造型相比幻速H3更加時尚，三橫條幅鍍鉻格柵中央的LOGO採用金色處理，同時新車前保險杠經過重新設計，並融入LED日間行車燈。此外，新車採用了傳統MPV的造型，不過後排車門採用了傳統開啟方式。
內飾方面，新車採用了環抱式內飾設計，中控台設計整體較有層次感，並配備有液晶顯示幕。此外，新車還採用了真皮座椅包裹，並採用2+2+3的七座佈局。在配置方面，新車根據車型不同配備有全景天窗、無鑰匙進入、一鍵式啟動、倒車影像、藍牙等。
動力方面，幻速H3F採用前置前驅佈局，其全系車型搭載一台1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率114馬力，峰值扭矩150牛·米，匹配5速手動變速箱。
點評：幻速H3F是北汽幻速推出的第一款前置前驅MPV車型，主打家用市場，其劍指寶駿730的意圖很明顯。別的先不說，幻速H3F在車身尺寸全面加長後已經超越競品，這對非常看重MPV空間的消費者來說已是不小的誘惑。再加上幻速H3F配備了同級別MPV車型中少有全景天窗，並且全系標配高級皮質座椅、倒車影像、8英寸大屏等強悍配置。顯然，在10萬元以下的家用MPV市場，又將迎來一個強有力的競爭者。
8、2016款名爵銳行
上市時間：6月18日
售價：待定
2016款MG銳行在外觀設計方面與現款車型保持一致，唯一的變化是取消了現款車型伯明罕橙色車漆。在內飾方面，新車將會增加棕色的顏色可選。在配置方面，2016款MG銳行除兩款低配車型外將會配備LED日間行車燈、真皮座椅、7英寸中控液晶顯示幕（支持手機互聯和藍牙）、倒車雷達、倒車影像等。
動力方面，保留了1.4T和1.5T發動機，新增了1.5L自然吸氣發動機，1.4T和1.5T這兩款發動機的最大功率分別為129馬力和156馬力，1.5L的這款發動機的最大功率為109馬力，峰值扭矩為135牛·米。在傳動系統方面，1.5L車型匹配5速手動和6速手自一體變速箱；1.4T車型匹配6速手動和7速雙離合變速箱；1.5T車型匹配6速手動和6速手自一體變速箱。
點評：名爵的設計風格頗有幾分“歐洲味”，造型時尚動感，有時讓人忘了它也是一個自主品牌，對於年輕人來說，名爵銳行是更能表達自己調性的一種選擇。
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