飛度和POLO，到底該選誰？

汽車消費年輕化已是不可阻擋的潮流，而作為年輕人的第一輛車，十萬以內的兩廂轎車無疑更容易受到年輕人的青睞。今天小智就將這個級別最受關注的兩款車——廣汽本田的飛度和上汽大眾的POLO進行對比，為那些準備入手的朋友提供參考。

話不多說，先送上兩款車的靚照。

從車身尺寸看，飛度更大，但數據其實也沒大多少。不過，從實際的乘坐體驗來看，飛度的空間表現要比POLO出色不少，貫徹了日系車一貫的擅長“偷”空間的優勢。

必要交代：

1、本次使用上海地區平均參考成交價進行測算（其他地區可採用智選車“選車神器”進行自由比價）；

5、性價比對比資料均源自智選車“選車神器”，公平公正，無偏頗。

第一組：8萬元價格段

目前成交價8.5萬元左右的兩款車型，飛度贏在了空間和發動機技術上，而POLO則在配置上顯得更加豐富，性價比基本相當。如何選擇？取決於你是想要動力還是更看重配置。

第二組：9萬元價格段

9萬多的兩個車型，我們可以看到POLO雖然空間和動力不及飛度，但是在安全配置和內外部配置以及資訊娛樂配置方面都遠超飛度，不足3000元的差價就能買到如此裝備齊全的POLO，自然會對消費者產生極大的吸引力。

第三組：10萬元價格段

10萬多元，目前已經可以買到飛度的頂配了，儘管頂配飛度的裝備已經很齊全，但是面對POLO還是少了一些實用的裝備，比如胎壓監測、感應雨刷和感應開啟大燈。雖說兩款車的性價比一樣，但在考慮到本組的飛度車型價格比POLO高出了八千多快，所以POLO更超值。

通過以上對比，我們不難發現，POLO在較大幅度優惠以後還是很實惠的，配置要比飛度豐富很多，尤其是在中高配車型上。而飛度的發動機和空間是其最大優勢，“地球夢”發動機不僅動力強勁還十分的省油，但是話說配置實在有點低。

依據目前上海地區的成交價格，結果很明顯，POLO更值得推薦。（其他地區可採用智選車“選車神器”進行自由比價。）另外POLO不僅有1.6L的排量，還有價格更低的1.4L和更高價格的1.4T動力供消費者選擇。而飛度的發動機技術雖然很厲害，但是畢竟單一，況且這一代飛度已經推出兩年多了，競爭力日漸式微。

從一季度的銷量來看，POLO的銷量為55988輛，而飛度的銷量為36477輛。所以，不管是從性價比還是銷量來看，POLO都更有優勢。

看完對比分析，POLO和飛度你更喜歡哪一款呢？歡迎在底部留言說出你的看法。

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