原來15萬可以淘到這麼多進口SUV

給你15萬的話，你會買國產車還是買合資車？

給你一首歌的時間考慮。

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好了，我相信沒多少人會需要一首歌時間，讓大咖選擇的話，我會去買樓，15萬給個首付，遠離鬧市喧囂，盡享靜謐人生，坐擁城市繁華。水岸名邸，東方威尼斯，演繹浪漫風情。緊鄰中央商務區，中心政務區核心地標，濃厚人文學術氛圍。。。。。

跑題了哈，說回汽車，其實15萬左右可選擇的SUV太多了，由於造車技術的成熟、成本的降低，無論是合資還是國產的SUV都一抓一大把，甚至還可以買到全進口的SUV，在過去可真是想都不敢想。今天大咖就來為大家介紹幾款15萬左右的進口SUV，讓大家選擇困難症更嚴重一點！

雷諾 卡繽

發動機：1.2T

變速箱：雙離合

推薦車型：自動標準型

新車指導價：13.98-18.88萬

大咖點評

雷諾卡繽的到來確實帶給消費者不少的驚喜，當你在各種合資車之間選擇的時候，卡繽是一個新的選擇。儘管卡繽的綜合性能表現不是特別出眾，但是各項表現都比較均衡。推薦車型為入門級車型，比次低配的車型便宜了2萬，只是少了真皮方向盤、無鑰匙進入／啟動、後駐車雷達和自動頭燈，自己加裝會更加實惠。如果你不求強勁動力，但又不想買一台爛大街的SUV的話，不妨考慮一下它。

雙龍 蒂維拉

發動機：1.6L

變速箱：手動 手自一體

推薦車型：自動兩驅致尚版

新車指導價：12.98-18.98萬

大咖點評

作為韓系越野車的先行者，雙龍早已在SUV產品鋪好了陣線，只是在國內雙龍汽車的品牌地位極其低，你在街上看到它的概率應該和看到法拉利差不多，特斯拉MODEL X也曾被調侃過是雙龍汽車。蒂維拉的設計在雙龍品牌裡算是比較奪人眼球的，走進車裡內飾卻是少有的吸引力，很討年輕人喜歡。空間夠用，不過實用性略低。做工並不出色，行駛質感也很一般，動力和底盤比較平庸，價格也不太親民，和同級合資對手相比缺少核心競爭力。

鈴木 吉姆尼

發動機：1.3L

變速箱：手動 自動

推薦車型：1.3MT JLX

新車指導價：14.18-16.08萬

大咖點評

短小高瘦，加上三門的車身設計讓它走在路上不乏回頭率。說吉姆尼小而強大一點也不過分，擁有非承載式車身、專業級SUV底盤及低速四驅功能，讓這台小車能夠隨意的爬坡、越野，它在越野迷心目中的地位還蠻高的。不過它確實很難吸引更多的用戶，因為在空間表現和公路行駛表現都不太理想。2017年底新款吉姆尼就會投產，雖然喜歡的人比較少，但還是可以持幣觀望的！

起亞 極睿

發動機：1.6L

變速箱：雙離合

推薦車型：標準版

新車指導價：14.98-18.98萬

大咖點評

外觀能讓人滿意，內飾設計過於樸素，但也在情理之中。車內的空間也是標準緊湊型SUV的表現，配置方面算不上出眾，但滿足日常使用。重要的是它是一款油電混動SUV，同級別中可以說是沒有對手，至少目前沒有。從性價比上來說，它的確有實力，而且它的整車靜謐性在這個級別裡面可以說是領先水準。不過它進口的身份得不到相應的國家補貼，而且最重要的是它身上的那個韓國車標不討喜。

雙龍 途淩

發動機：1.6L 1.6T

變速箱：手動 手自一體

推薦車型：兩驅手動標準版

新車指導價：13.98-23.98萬

大咖點評

這台車的原型車就是上次北京車展亮相的概念車XLV，定位也是緊湊型SUV，但是和蒂維拉放一起有點傻傻分不清楚的感覺，除了車長，其他尺寸都一樣。內飾也沒啥新鮮感，跟蒂維拉一樣的風格，空間表現也相似，它後排放倒後的實用性相對要高一些。有柴油和汽油版本車型，汽油版車型採用了一台1.6L自然吸氣發動機，最大功率為128馬力，峰值扭矩為160牛·米；柴油版車型則採用了一台1.6T柴油發動機，最大功率為115馬力，峰值扭矩為300牛·米。