時尚更實尚，靠譜的新款瑞虎3

還記得剛剛過去的北京車展，奇瑞展臺那款吸睛神器——瑞虎7嗎？納尼？你竟然不知道？那說明你要麼是在車展期間到處尋MM，要麼壓根就是沒有擠進去。

雖然瑞虎7很漂亮，但是它要等到10月份才上市，對於像小智一樣心急的朋友，不妨關注一下瑞虎7的“小弟”——新款瑞虎3。 5月21日在安徽蕪湖上市的“奇瑞新瑞虎3”，已經是瑞虎3的第五代車型了。作為中國自主品牌SUV的老兵，瑞虎3自2005年上市以來，全球銷量累計已超過100萬輛。讓小智驚奇的是，在2015年的A0級SUV市場中，奇瑞瑞虎3的銷量竟然超過了合資品牌的東風本田XR-V和北京現代ix25。

這次推出的6款1.6L動力、售價為6.89萬元至9.29萬元的中期改款車型，據說在奇瑞2.0戰略指導下，有了183項的優化提升。下面小智就帶大家看看這款攜“實尚SUV典範”名號的“小老虎”到底怎麼樣。

外觀方面並沒有什麼大的變化。進氣格柵邊框由鍍鉻變成了黑色鋼琴烤漆包裹，估計是為了“廢物利用”，這些被省下來的鍍鉻裝飾條被裝進了門把手和門板下方。有些比較難伺候的評論家就有意見了，沒有鍍鉻吧，你說不好看；有鍍鉻吧，你又說木有鋼琴烤漆有質感。唉，小智真為那些外觀設計師捉急。

此外新款車型還加入了LED日間行車燈，省去了後期加裝的麻煩。背部大家最喜歡的“小書包”得以保留，不僅節省了後備箱空間，又顯得很運動，還增加了辨識度。 新款瑞虎3加入了琥珀綠和黑白雙色的車身顏色。小智比較喜歡這個黑白雙色的，黑色的門框和車頂，再配以白色的車身，真的是很炫酷。

相比外觀上的微調，內飾的變化最為直觀。 進入車內，最吸引人的就是8英寸的中控大屏，不僅支持1080P的高清顯示，還能夠實現手機和中控的雙向操作。雖說實用性大大增加，但為什麼要加入鋼琴烤漆的面板呢，好看但是會收集大量的指紋，真是有點畫蛇添足的意思。 整個中控採用Life Motion年輕化設計語言，由原來的橢圓形樣式變得更加的層次分明，在使用上更符合人機工學的設計。

座椅方面，皮質拼色的運動座椅，將運動、科技的特徵顯露無疑。 而在車身尺寸上，全新瑞虎3與原款車型基本保持了一致，這裡不囉嗦了。不過，後排放到後會有1500L的空間容量，為同級別中最大，這點還是值得稱讚的。

除了內飾上的變化，新款瑞虎3最大的提升還是在配置上。 全系標配了ESP、 四門一鍵升降窗、多功能方向盤、8英寸超大智能高清觸控屏、手機互聯、定速巡航、手機投射、藍牙音樂、霧燈轉向照明輔助、大燈延時關閉、17寸勁感酷炫鋁合金亮面輪轂、四輪獨立懸掛（後輪為雙連杆）、前排的座椅加熱等配置。

其中，中高配車型可選裝Cloudrive2.0智雲互聯行車系統，該系統不僅可通過手機一鍵遠端控制車輛門鎖、發動機、空調等，還能即時監控車輛油量、水溫、位置等資訊。喜歡裝bility的童鞋，不用再羡慕寶馬的智能鑰匙了，借助手機，瑞虎3也能幫您實現類似的功能。不過，這樣手機是不是就要掛在脖子上了！哈哈！ 同時，除最低配外，其餘車型都加入了可以即時顯示數值的胎壓監測功能。具備行車記錄儀功能的防眩目後視鏡，則是高配車型專屬的配置。

怎麼樣？看到這些豐富的配置是不是心裡癢癢呢？ 動力上新款瑞虎3沿用了老款車型的動力總成，1.6L自然吸氣發動機，帶有進排氣可變氣門技術。但是經過了重新的調校，配合CVT變速箱能夠在市區行駛的更加平順。而且ECO和Sport模式增加了一定的可玩性。 將切換按鈕設計在方向盤的左下方，是不是有點反人類？看在新款瑞虎3為手動擋車型增加了HHC上坡輔助系統，完美解決了新手在起步時後溜的問題，小智勉強原諒下工程師吧！

新款瑞虎3在車輛的封閉性上提升了25%，車身的靜音效果達到較好的水準。值得一提的是，全新瑞虎3還配有一根橫向穩定杆，在同級車幾乎全部都是成本低廉的後扭力梁懸掛，新瑞虎3卻上了成本更高的雙連杆。這麼厚道的配置，讓小智很是喜歡呢！

奇瑞2.0戰略指導下的新款瑞虎3在配置上確實是很厚道。雖然只是中期改款，但是升級程度不亞於大改款，怪不得被稱為“實尚典範”，再加上十年時間的沉澱，在競爭激烈的A0級SUV市場，想必會有它的一席之地。

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