新中國製造出的第一輛汽車是？ 包你猜三次都錯

1949年新中國成立，隨著解放後國家的安定和工業的發展，汽車工業也開始了萌芽。那麼中國汽車發展史大家又知道多少呢？在接下來的中國汽車歷史系列中，教授會逐一為大家講解中國汽車工業的發展歷史。

中國製造的第一輛汽車：不明代號吉普車

生產廠家：天津汽車制配廠。原名叫天津汽車修配廠，後改為天津汽車制配廠。（天津拖拉機廠前身）

在新中國成立後，天津汽車制配廠曾經在1951年開始嘗試製造汽車。

1950年10月，爆發了朝鮮戰爭，由於在抗美援朝戰爭中極度需要車，天津汽車配製廠就開始計畫製造吉普車。

1951年9月14日，只用了一年不到的時間，新中國製造出了第一輛車，這是一輛為戰場所用的吉普車。雖然沒有任何代號，但是也為中國汽車行業踏出了歷史性的一步。同年9月17日被蘇聯大百科全書確認為新中國第一輛自己生產的汽車。2天后的9月19日，第二輛組裝完成，在9月25日當天兩輛吉普車開進北京城。生產的第二輛的吉普車獻給了毛澤東主席，第一輛則獻給了朱德總司令。

下圖為1953年2月27日，毛澤東主席視察天津汽車制配廠。

看到這裡，大家心中是不是有一個很大的疑問？會不會問到：“中國第一輛生產的車印象中不是一輛貨車來的嗎？怎麼會變成了吉普車？”其實這兩輛吉普車是屬於試驗用車，沒有吉普車該有的越野性能，也談不上可以投入戰場。由於製造技術落後和生產配套設施不足等原因，實際上就只是生產了兩輛出來。當年的技術問題難以攻克，這兩輛吉普車只使用了很短的時間就已經退役了。不過，確確實實這就是新中國成立以來第一輛製造出來的汽車。

下期中國汽車歷史將繼續為大家奉上：中國第一輛下線的量產車