行車記錄儀也可以拍風景大片，盯盯拍mini2體驗
【前言】
在當今的互聯網+時代，
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也在發生著悄然的蛻變。它正在由傳統的記錄汽車行駛、提供事故有效證據，向著“智慧互聯”的方向前行。比如筆者此次試用的盯盯拍Mini2智慧
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，它不止是記錄行車視頻的單一功能產品，更是讓駕車途中精彩、難忘的時刻在彈指間分享到互聯網的傳播工具。到底盯盯拍Mini2表現如何，讓筆者慢慢道來。
【外觀】
盯盯拍Mini2整體為白色外包裝，整個包裝盒僅印有盯盯拍Mini2的Logo及產品宣傳圖，簡單又不失大氣，簡潔又不失美感。
包裝盒背面主要介紹了產品名稱、型號、功能、參數及製造商等資訊，十分詳細，讓消費者拿到包裝就能對產品有一個整體的瞭解。
打開包裝盒，就可以看到精美的灰色盯盯拍Mini2及遙控拍照按鈕，內部包裝沿用了Mini1“找你妹”樣式的塗鴉設計。
盯盯拍Mini2的產品身份證明有使用者手冊、合格證、致用戶的一封信及保修卡。
產品及配件主要有：盯盯拍Mini2x1、遙控拍照按鈕x1、車載充電器x1、USB電源線x1、支架3M膠貼x1、遙控器膠貼x1、撬棒x2、線卡x5。
盯盯拍Mini2並沒有配備傳統
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的液晶屏，機身設計的像一直大號口紅一樣，金屬灰色的烤漆塑膠材質也彰顯了產品的精緻。
盯盯拍Mini2攝像頭基於華為海思Hi3516D專業級視頻監控平臺，採用400萬圖元CMOS圖像感測器，支援1440P全高清視頻拍攝，光圈大小為F1.8，擁有140°廣角，內置三軸加速感測器，具備緊急碰撞視頻自動記錄功能。該產品還可以鏡頭270°旋轉，想拍哪裡就轉到哪裡，十分方便。
機身的頂部是揚聲器，1W功率的聲音是蠻大的，不過除了開關機時的提示音，似乎並沒有
其他
作用。另外筆者也並不喜歡每次開車接通電源後都聽到盯盯拍在說話，通過App取消開關機提示音後，發現關機還是有段音樂去不掉，希望能得到改進。
機身支架側面為產品的Micro USB電源輸入介面，打開機身底蓋能看到復位鍵、TF卡槽及電源指示燈。這裡需要說明的是建議使用Class10高速卡，以保證錄製動態視頻需要的更快速的讀寫存儲。
機身支架安裝採用了3M膠貼的方式，撕掉保護膜，將支架貼于車內擋風玻璃即可。
遙控拍照按鈕主要是通過藍牙連接主機用於快速拍照功能，按壓時手感很柔軟舒適。
車載充電器採用雙USB輸出，上端1A介面可用於給
手機
、平板電腦等電子設備充電；下端2A輸出主要用於盯盯拍Mini2的供電。
【安裝】
在安裝方面，盯盯拍Mini2可以通過圖中的走線方式完美隱藏電源線，相信絕大多數動手能力強的車主走線都沒有問題，碰到不好固定線路的地方還可以使用產品配備的撬棒與線卡，非常的方便。
由於筆者在後視鏡左後方已經安裝了極路客T1，所以將盯盯拍Mini2安裝在了後視鏡的右後方，這樣鏡頭旋轉後會被後視鏡擋住，無法進行車內自拍。建議有條件的車主還是將盯盯拍Mini2安裝在後視鏡左後方合適位置，保留三分之一的機身露出後視鏡，確保足夠的鏡頭取景空間，使之旋轉拍攝車內車外都能夠視覺清晰無遮擋。另外，因為3M膠貼固定後非常牢固、難以取下，一定要找准平衡位置再貼。為了方便移除，筆者還在車上貼了靜電貼後再固定盯盯拍Mini2。
筆者並不建議將遙控拍照按鈕貼在方向盤上，雖然使用起來會很順手，但是如果車輛遇到嚴重碰撞，方向盤氣囊彈出的話，會造成不必要的傷害，還是建議把遙控按鈕貼在中控台附近不礙事的地方。
【App】
盯盯拍App大致分為網友分享視頻、即時視頻及手機已保存視頻三個部分，網友分享視頻主要是盯盯拍的網友上傳的一些即時視頻分享，有熱帖八卦、逗趣天地、精彩世界、心花怒放、盯友風采、曝光台等等，可以將路途上的所見所聞分享給大家。即時視頻是
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通過連接
手機
後觀看即時的視頻影像。
手機
已保存視頻主要存放通過遙控按鈕拍攝的緊急視頻或美景。
分享視頻是盯盯拍互聯網思維的一種模式，通過遙控按鈕的一鍵拍攝，可以把路途中的各種美景、突發情況等分享到互聯網，在分享前還可以將圖片進行美化，將視頻進行截取與配樂，真可謂是功能強大，方便快捷。
【橫向對比】
作為一款
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，攝影的功能表現應該是放在第一位的，我們為了瞭解盯盯拍Mini2的實際拍攝效果，特意與極路客T1進行對比，兩者售價同為499元，同樣具有一鍵拍照功能，我們來看看這兩者的攝像體驗孰高孰低。
參數對比
盯盯拍Mini2、極路客T1
影像處理器
1/3英寸CMOS圖像感測器、1/2.8英寸CMOS圖像感測器
錄影解析度
1440P、1080P
鏡頭光圈
F1.8、F2.0
拍攝角度
140°、152°
攝像對比
在攝像對比前，我們先通過各自的
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APP將攝像品質都調至最高狀態，其中盯盯拍Mini2為1440P，極路客T1為1080P。
我們先與前車保留10米左右距離拍攝，通過視頻截圖可以看出盯盯拍Mini2能夠清晰的看清楚前面兩車的車牌，而通過極路客T1看到的車牌模模糊糊，勉強能看清。
我們再與前車保留15米左右距離拍攝，通過視頻截圖可以看出盯盯拍Mini2依然能夠清晰的分辨出前面兩車的車牌，而通過極路客T1看到的車牌已經霧成一片。
在白天的實際駕駛體驗中，筆者發現雖然盯盯拍Mini2的解析度更高更清晰，但是極路客T1畫面的亮度、色彩飽和度更高一些，看著更舒服，而盯盯拍Mini2整體畫面總是給人一種灰濛濛的感覺。
在夜晚的駕駛拍攝中，盯盯拍Mini2畫面清晰度、識別度依然高於極路客T1，但是還是感覺盯盯拍Mini2畫面偏暗，我想這與盯盯拍Mini2的鏡頭光圈比極路客T1小有一定的關係，也應該與固件的攝像演算法有一定關係。
廣角測試
據我所知，目前絕大多數
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廠商在廣告中所說的超大廣角都是指對角線角度，不瞭解內情的消費者，都會以為商家所說是水準角度，而對角線角度肯定要比水準角度寬了不少。其實這只是商家的一種偷換概念，所以盯盯拍Mini2的140°與極路客T1的152°，也都是指的對角線角度。
但在實際測量過程中，筆者通過反復的測量與計算，得出盯盯拍Mini2鏡頭的廣角水準角度為110°左右，而極路客T1的廣角水準角度為120°左右，從圖上也能看出極路客T1的拍攝範圍確實要比盯盯拍Mini2寬一些。
除此之外，盯盯拍Mini2與極路客T1均內置了三軸加速感測器，具備緊急碰撞視頻自動記錄功能。在顛簸的路面，緊急刹車，碰撞的情況下，它們都會錄製緊急視頻並保存，且不會被迴圈覆蓋，確保證據的完整性和可靠性。
【總結】
總體來說，盯盯拍Mini2憑藉小巧精緻的外形，1440P超清的業界新高度，270°的旋轉鏡頭，以及邊拍邊分享的互聯網
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新玩法，一定能夠捕獲不少年輕有車一族的心。同時，也希望盯盯拍Mini2能夠進一步改善畫面的亮度與色彩飽和度，真正做到畫面既“狠”高清，又“狠”漂亮！