直接一步到位 B級車為什麼不選這幾款？

得益於政策推動，新能源車型逐漸成為消費者買車時的一個心水選擇。尤其在需要搖號、拍牌的城市，購買這種新能源車還有牌照送，既省油又送牌的好事何樂而不為。但縱觀目前新能源車型，大多都處在緊湊型陣營裡，到了中型車領域則不多，這次來看看這幾款中型車裡的混動先鋒。

廣汽豐田 凱美瑞雙擎

價格：25.98-32.98萬

推薦車型：雙擎 2.5HG 豪華導航版

凱美瑞的產品力早已在消費者心目中留下深刻印象，加入混合動力系統的凱美瑞戰鬥力自然提升不止一個檔次。底盤結構和汽油版沒有區別，只是在動力總成上有所不同。相對而言，凱美瑞雙擎在舒適性和經濟性方面更具優勢。

2775mm的軸距在目前中型車裡算不上超班，但在工程師的巧手下還是保持了日系車空間寬敞的特點。2.5L汽油發動機加永磁同步電機的系統，提升動力又大幅降低油耗。其中的電池組沒有太多地佔用到車廂空間，後備廂容積依然能夠滿足日常使用。

進口起亞K5

價格：25.98-28.98萬

推薦車型：2.0L Hybrid 豪華版

起亞K5出眾的外觀設計深得消費者青睞，混合動力版本也保留了這份美感。雖然外觀依然是國產改款前的版本，但以現在的標準來看它的設計依然沒有過時。尺寸和汽油版相同，是真正的B級車平臺。

搭載Nu系列的直列四缸2.0L自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速箱，外加一台永磁同步電動機。發動機最大功率110kW，最大扭矩為180Nm；而電動機的最大功率為35kW，最大扭矩為205Nm，傳動系統則是6擋自動變速箱。

廣汽傳祺GA5 PHEV

價格：19.93萬-21.93萬

推薦車型: 2016款尊享版

眾所周知傳祺GA5的技術平臺是出自阿爾法羅密歐，前雙叉臂/後多連杆的懸掛規格著實要比其他B級車要高，因此它的混合動力版自然成為同類型車中的下盤高手。外觀和普通汽油版沒有大多不同，只是在logo上使用了藍色底色，以及前翼子板上REV銘牌作為辨別。

車廂的內飾設計除了擋把造型，其他部分和GA5沒有差別；啞光木紋飾板取代了汽油版的亮面木紋，從視覺還是觸覺上都顯得更出色。動力總成比起前面兩位顯得更為獨特，1.0L汽油發動機搭配永磁同步電機，13kW的電池組提供80Km的純電里程，而發動機只用作充電不直接提供動力；變速箱也是採用固定齒比的規格。

講真，隨著消費者對環保或者說對油耗敏感程度的提升，混合動力車的受眾面應該是越來越廣。在目前純電動車沒有完全成熟的時候，混合動力車確實是從傳統汽油車到純電動車最佳的過渡方案，也更符合現在的用車環境。