江淮大眾欲推經濟型純電動SUV

SUV車型的熱火早已蔓延到新能源汽車的市場，那麼江淮大眾即將要推出的經濟性純電動SUV是來擠兌誰？搶誰的蛋糕的呢？

近日，江淮與大眾的正式聯姻，還是給汽車圈帶來了不小的震撼。

據電動君瞭解，江淮大眾計畫在2018年推出首款純電動乘用車，新車將是一款純電動SUV。而且新公司未來產品的主要定位是經濟型純電動乘用車，將針對這一目標市場推出更有性價比的經濟型純電動車。

據電動君瞭解，江淮大眾的首款純電動SUV有望基於江淮iEV6S打造，並結合大眾汽車的專長和技術，新車最快將于明年正式投放市場。

SUV車型的熱火早已蔓延到新能源汽車的市場，那麼江淮大眾即將要推出的經濟性純電動SUV是來擠兌誰？搶誰的蛋糕的呢？

不妨先來看看市面上主流的純電動SUV有那幾款。

宋EV300

補貼後售價19.99-20.99萬

宋EV從正式亮相到上市花費了一年的時間，期間一直不斷有粉絲詢問電動君宋EV何時上市。終於在上個月中旬，宋純電動版和雙模版同時上市了。而從乘聯會的銷量資料中來看，宋雙模版已經有了銷量，而純電動版銷量是0，似乎還未勾起消費者的購買熱情。

宋EV保留了燃油版的外觀，品牌LOGO由“BYD”更改為篆書“宋”。撞色車頂意圖營造一些時尚感，內飾也是中規中矩。配置倒是挺豐富，誠意滿滿。動力方面，宋EV300搭載的電動機的最大功率為218馬力，峰值扭矩為310牛·米，官方公佈該車0-100km/h加速時間為8.9秒。新車綜合工況下的續航里程為300km，選裝40kw的380V充電盒時，1.2小時即可將電池充滿。

北汽EX260

補貼後售價：12.69-13.69萬

去年四月就上市北汽EX系列可以說是搶得了純電動SUV市場的先機，當時的純電動SUV鳳毛麟角，上市以來一直保持著一個不錯的銷量，如今在售款為EX260車型，在今年4月份的上海車展上，EX400L概念車型也已經亮相，預計續航里程將會有進一步提升。

北汽EX系列定位為小型SUV，外觀還算年輕時尚，內飾配色大膽，配置比較全面。動力方面，EX260搭載的電動機的最大功率為72馬力。新車綜合工況下的續航里程為250km，快充半小時可充滿80%的電量，慢充需要6-7個小時。

榮威ERX5

預計6月初上市

補貼後預售價：20.99-22.99萬

網紅SUV榮威RX5一經推出便熱銷，插電式混動版本eRX5也奪得了4月份的插混車型銷量冠軍，電動君瞭解到，純電動版本ERX5將會在下個月初上市。

純電動版與插混版外觀大體一致，只是前格柵為封閉式，尾部也沒有了排氣口。內飾部分最大的改動在於採用了和榮威ei6一樣的旋鈕式換擋機構，精緻更有科技感。動力方面，新車電動機的最大功率或為116馬力，峰值扭矩或為255牛·米。官方公佈其綜合工況續航里程可達320km，等速最大續航里程則能達到425km，直流快充40分鐘即可充滿80%的電量。

目前市面上主流的純電動SUV車型並不多，可以說純電動SUV市場還沒有開發完全，這裡面還蘊藏著許多機會。

從目前得到的消息來看，江淮大眾的首款純電動SUV如果重新研發，那麼到2018年是肯定來不及推出的，以江淮iEV6S為藍本打造有一定的可靠性。江淮大眾純電動SUV的直接競品是北汽新能源的EX系列或者是江淮自家的iEV6S，但是江淮勢必會弱化iEV6S的存在感，將產能轉移給其他車型。另外，純電動SUV車型稀少，不排除消費者會考慮定位更高的比亞迪宋EV和榮威ERX5，所以電動君認為，江淮大眾的新產品對純電動SUV這個細分市場的競爭對手還不足以產生較大的影響，如果能帶動這個細分市場，引起良性競爭，讓消費者有更多的選擇則是更好。

此外，在一汽-大眾、上汽大眾地位難以撼動的情況下，大眾能給予江淮大眾何種程度的技術支持還有待觀察。如果新產品只是江淮iEV6S的換殼，那產品自身的存活也是個問題。