蓄電池內阻儀在聯通基站的應用案例

案例要點

聯通基站動力維護人員對蓄電池內阻儀BT510的評價

操作安全

高效的故障檢出能力

實用的現場結果對比

+ 背景描述

電信行業基站維護

+挑戰

電源後備電池沒有基準內阻值作為測試結果的參考和比對

+解決方案

蓄電池內阻儀BT510在序列測試模式下可直觀的瞭解整組電池的內阻均值，可當場以此設置閾值進行結果比對

+檢測工具

Fluke蓄電池內阻儀BT510

+ 檢測結果

基站的後備電池內阻和紋波均未檢出異常

應用案例

現場測試結果比對，讓後備電池狀態盡在掌握

隨著電信行業的4G擴容，基站動力電源的維護也成為了各電信運維團隊的重要課題。近期，上海聯通下屬的運維團隊之一在得知福祿克公司最新的蓄電池測試儀KUNLUN產品提供免費試用活動，他們當即聯繫福祿克工程師帶著蓄電池內阻儀到現場對基站的後備蓄電池進行巡檢。

此次巡檢的基站位於上海的梅隴地區，基站共有2組，共48節電池。這些電池都裝有線上的電壓監控系統。作為專業的蓄電池使用者，維護人員也深知電池如果發生劣化，只有在接近損毀的後期才能顯示出明顯的電壓異常。因此，蓄電池內阻的定期檢測也是通信行業的運維標準之一。

在本次例行巡檢任務中，運維人員使用了蓄電池內阻儀BT510的序列測試模式功能，根據電池上貼有的序號標籤，非常快速並有效的完成了48節電池的測試。在測試完成之後，聯通的運維人員提出他們在電池初次安裝時沒有做過任何內阻測試，因此也沒有內阻的基準值進行參考。雖然內阻測試他們定期做，但是對於如何判斷測試結果他們一直存有疑惑。福祿克的工程師在現場指導聯通的運維人員在序列測試模式下能夠清楚直觀的看到剛剛測試完成的每個電池的參數，也能瞭解整組電池的平均值。由於這些蓄電池時是相同品牌、型號和批號，並同時上線運行，就可以用每組電池的均值作為電池內阻的基準值來進行比較。

在確定了以均值作為參考值後之後，運維工程師把均值輸入閾值比較，並設定了20%和70%的報警區間。在返回到序列測試模式主螢幕後，能夠清楚的發現每個電池的內阻都在正常的範圍之內。

巡檢結束後，用戶對於蓄電池內阻儀BT510的實際表現給予了充分的肯定。

蓄電池內阻儀BT系列不僅擁有其他品牌電池測試儀並不具備足夠的安全等級，而且對於現場測試結果的判斷也大大提高了測試效率。

同時序列測試模式下，對於電池內阻測量結果的查看、重檢和驗證提高了實際測試中的效率。

在福祿克工程師演示了中文介面的軟體之後，運維人員表示此軟體管理系統將提高運維資料維護的水準，讓每次測試可追溯，並能清晰地瞭解電池內阻變化的趨勢。