這些車不錯但並不適合中國，您還會考慮嗎

對於汽車行業而言，無論是面對本國消費者還是海外市場，都應該提前做好調研工作，推出適合當地實際情況的車型。不然的話，儘管是一些全球熱銷車型，到了某些國家或地區，都有可能出現水土不服的情況，從而導致市場接受度很低，銷售表現欠佳。在國內，也有一些車型與國內的用車環境，道路情況，駕駛習慣等不相符。今天，我們就來盤點一下這些車型，看看您是否也有同樣的感受。

上汽大眾途昂

廠商指導價：30.89-51.89萬

途昂作為一款七座SUV，有著超長的車身尺寸，長寬高達到了5039/1989/1773mm，但車輛的定位又是家庭用車。接下來尷尬的問題就出現了，家庭用車的話，普通家庭是沒有獨立車庫的，而普通的停車位尺寸長度就在5米左右，寬度也就2.5米左右，挺車很費勁。即便挺進去了，車頭還露出一大截，兩側的車門還打不開。而真正的有錢人，有別墅有獨立車庫的，停車位肯定夠大，但人家是不會考慮購買這款車型的。

MINI Cooper

廠商指導價：18.50-35.1萬

眾所周知，MINI是一款樣子時尚的小車，只能看。拋下情懷不說，如果真要開的話，車輛的操控性和舒適性簡直讓人沒法說。MINI的路感過於直接，特別是我國道路的實際情況又不理想，整天修路不說，路上的坑坑窪窪，溝溝坎坎，各種井蓋等等，再加上MINI的舒適度本來就低，你還會想開這個車嗎。所以，開過MINI的人都這麼評價“太硬太顛了”。

smart fortwo軟頂敞篷車 

廠商指導價：16.6-32.99萬

smart軟頂敞篷車在國內的使用過程中，遭遇到了與途昂非常相似的尷尬問題。首先這款車面向也是年輕的消費群體，車主沒有能力住別墅，如果軟頂頂篷車輛隨意停放，容易被手欠的人故意破壞車頂。當然購買百萬以上軟頂敞篷跑車的有錢人就另當別論了，一是他們有獨立車庫，二是一般人不敢招惹這些車主，三是即便壞了他們也修的起，完全不在乎。

福特 F-150

廠商指導價：49.98-54.88萬

福特F-150是一款大尺寸的皮卡，國內好多有個性的人都喜歡這款車。這款車的車身尺寸巨大，長寬高達到了5910/2192/1992。由於車身尺寸超出普通車型太多，但我國道路又不是特別寬敞，因此導致很多單行道或者小胡同等窄路，它根本過不去，甚至被直接堵死在那裡。同時，F-150的越野能力並不體現在爬陡坡上。與美國中部低矮丘陵多的路況不同，在我國很少能遇到這樣的駕駛條件。另外，在我國對皮卡的駕駛有著很嚴格的要求和限定條件，比如在北京早6點到晚23點不能進五環。