都開自動檔，這幾種掛擋方式哪種是你的菜

在如今市面上的車型中，自動擋車型越來越多，這也是因為大多數人都喜歡自動檔。由於自動檔比手動檔好開，特別是在城市路途上更能體現它的優勢。雖然是自動掛檔，但是每一種自動掛檔的方式卻大不一樣。所以在選自動檔車型時，就要特別留意這一點，看哪種才是自己喜歡的。

直排式

很多自動檔車型都會採用直排式掛檔的設計，這是最簡單的自動掛擋方式。它的優點就是擋位元標誌清楚，掛擋的時比較流暢，只需求按住檔杆上的換擋按鈕，直接上下推拉就可以輕鬆換擋了，直接明瞭。但同樣有個缺點就是容易掛錯檔位，盲操時很難分清楚掛在哪個擋位。

電子式

電子式的自動檔杆更多是運用於高檔豪華車型，第一眼看上去可能看不懂如何掛檔。它最大的特點就是可以用電腦系統來糾正司機錯誤的換檔方式，維護好變速箱，不讓司機錯誤掛檔的方式損傷到變速箱。擋位設計比直排式要複雜一點，可以按住按鈕，上下左右來換擋的。

階梯式

階梯式的自動檔可以說是和直排式很接近的方式，它和直排式一樣也是上下推檔杆來換擋的。但是它的擋位元不是排成一條直線來換檔的，而是有一個彎曲的幅度來掛檔的，它是有獨立的檔位槽的，每一個檔位都有一個檔位口。換擋的時侯，檔杆就會卡在一個檔位口停頓一下。這樣換檔時不容易出錯，但是這樣操作就不會很流暢，掛起來有些彆扭。

懷檔式

這種懷擋式自動檔比較少見，檔杆被設計在方向盤的下面，有點像雨刮器的杆。懷掛檔最大的優勢就是把檔杆移到方向盤的下方，節省了中控的空間。這樣前排的兩個座椅之間，就可以有更多的空間可以使用了。這種掛檔方式也是比較容易掛錯檔位的，因為較容易碰到檔杆。掛起擋來不是很順暢，剛上手可以有點不太適應。

旋轉式

旋轉式的掛檔方式也多用於高檔車型，這種旋轉式檔杆也是跟電子杆一樣都是由電腦控制的。就像空調調理按鈕一樣，需求旋轉扭動來完成換檔的。雖然看起來逼格高，但使用起來感受不到換擋的樂趣。在人性化操作中，沒什麼太大的適用性，地道是為了看起來愈加有科技感。