自動擋還有這些說道，你造嗎？

相信大多數車友在駕照報考的時候都選擇C1，而生活在都市中買車首選還是自動擋。駕校學的車跟實際使用的車手、自動擋不一致，開起車來難免磕磕碰碰。對於開慣手動擋的車友來說，自動擋行車的技巧跟講究還需探討。今天就帶大家“領略”一下自動擋行車的講究。

掛P檔啟動損變速箱

很多朋友在接通電源後，檔位停在P擋，直接點火著車。P擋與D擋之間隔著R擋，掛P擋點火會對變速箱進行一次反向衝擊，損傷變速箱。正常來說，是先接通電源後，踩刹車，掛到N擋，再點火。然後換到D擋前進。

停車等人掛P擋

一般很多人都為方便，直接掛D擋的等人或等綠燈，如果時間稍微長一點的話，而掛著D擋不能將車完全的停住，那是就要踩住刹車，使得變速器油的溫度上升，油液變質，損傷變速箱。所以我們應該掛到N擋等待，時間過長，可熄火，掛P檔等待。

下長坡用手動擋

長時間走下坡車道，一直用刹車來控制車速，會導致刹車過熱，強烈的磨損刹車片。還有可能會造成刹車失靈等不良情況。我們應該要學會利用擋位來控制車速，把車開到手動模式，利用擋位元，用發動機來制動，同時保證刹車的安全。

停車技巧

停車時，如果有停車杆之類的東西。不要後輪頂上停車杆就掛P檔走人。如果你這麼做了，你會發現，你走的時候，從P擋到D擋會很費勁。這是因為，變速箱的齒輪被咬住了！因此，換擋會非常的困難！所以應該在車輛停到停車杆上以後，掛到N擋，鬆開刹車。待車輛有一個泄力的過程。然後再掛P檔，這是一個將齒輪鬆開的過程。