准車主必讀：提車注意事項

今天的問題應該是很經典的，所以詳盡寫一篇。來自ID：商沖

Q：提車要注意哪些問題啊顏總？

由於我們會自己買車做長測，過去10年來，我參與提過的新車都不止10台了，所以如何提新車這個問題，我還是有些心得的。

一、和愛車的第一次見面

一般買車都要提車確認車況，然後再交由經銷商代辦上牌或上路手續，再正式提車開走。這裡先說一個叫人興奮的時刻：第一次看到自己的愛車時。

通常你跟愛車見第一面，會有以下兩種情形：一是車在庫存裡放著，二是新車剛運到。

第一種情況，車已經在經銷商的庫存裡。經銷商會領你去看現車。放在庫存裡的車，可能會比較髒，甚至鋪了厚厚的灰塵，刹車盤會有鏽漬，這些都正常，畢竟很多庫存的位置都是日曬雨淋的。有些經銷商會把存放時間較長的車電路斷開以防電瓶饋電，所以看車的時候可能沒通上電，這也是正常情況。

第二種情況，車剛運到。這通常是你所要的車沒現車，經過訂車、調車，車到店了經銷商再通知你來看車。因為你看到的車是剛運來的，車況會相對乾淨整潔。

上述兩種情況，你都需要對車況進行確認。確認內容包括：

1、出廠時間。這在車輛銘牌上可以看到。出廠時間當然是越新越好，但只要不是超過一年的車，通常也不會有什麼問題，所以這一點主要是知情而已，下面才是檢驗項目。

2、車身是否完好。注意看有沒有運輸過程中的刮痕，不但看車身，還要留意輪圈、前後燈等部位；如果庫存的地方環境較差，還要觀察車身車身是否樹脂、動物爪子留下的痕跡（我就曾經遇到過一家經銷商的庫存車被流浪狗抓了好多痕……）。

3、輪胎必須絕對全新。商品車會在出廠核對總和運輸途中短距離行駛，但輪胎幾乎是不會有磨損的。是否新胎很好分辨：大部分輪胎在邊緣位置都會有毛刺，如果經過激烈駕駛，毛刺就會磨損（也有個別型號的輪胎是沒有任何毛刺的，那就細看胎紋邊緣）；觀察對比四條輪胎的狀況，通常開得比較狠的車，前胎外側會比後胎磨損明顯。

4、內飾是否乾淨全新。很簡單，細看方向盤和擋杆的握手位置、駕駛座坐墊表面和側面是否有坐過的痕跡。如果車被用來使用過，或者做過展車，這些地方一定是有痕跡的。

5、公里數。通電，看里程表。里程數多少的車可以接受，這個沒有統一定論。一般來說，國產車從出廠下線檢驗，再運到經銷店，總里程數不應超過20公里。如果里程超出30公里，那台車基本不能算是全新車了，肯定被用作過某些用途（例如去擺車展）。進口車漂洋過海而來，里程數比國產車略高，但也不該超過50公里。如果里程數確實偏高，那看看經銷商有沒有合理的解釋，也可以同場對比其它庫存的同款車。有些車里程數很少，但從輪胎、內飾看得出開過的痕跡，那可以懷疑經銷商拔掉里程表開過該車（例如拿去給別人試駕）。

6、打著發動機，在車內聽聽聲音是否平順；打開發動機蓋，從車外聽聽是否有尖銳響聲、共振聲之類的。有些經銷商在你第一次看車時可以讓你開一小圈檢查一下車況，但隨著庫存環境的惡化，越來越多經銷商無法提供這樣的機會，所以首次驗車通常也只能這樣靜態看看車況了。

首次看車要確認的事項基本就上面這些，其它如車內裝備、燈光等，不用在這個時候逐項檢查，因為經銷商在正式交車給你前還要做PDI（新車功能監測）的工作。確認是自己要的這台車後，拿手機給車架號拍個照（通常是在前風擋的下角）。

二、車是你的了，開走吧

被經銷商通知去提車的一刻，當然是令人興奮的，買過那麼多次車的YYP也無法抵擋這種幸福感。

提車當天，通常經銷商會有一系列的固定交車流程，包括核對交車資料、新車使用講解、售後服務講解，當然還有交清餘款……這些就按經銷商安排做就好。你會收到一大堆資料，其中三個比較重要，要確保隨車放好：行駛證、保險卡、4S店售後緊急連絡人名片。車輛使用手冊和保養手冊也建議放在車上。剩餘的那些，裝好放在家裡就行。

然後，自己要注意的提車事項是：

1、核對車架號，確保車子沒有被經銷商“調包”；

2、再次檢查一次車身、輪胎、里程數。如果是經銷商包上牌，那車子免不了開去車管所、驗車等，產生一定的里程數是合理的。可以注意看看輪胎，和你第一次驗車時狀態是否一致，確保車子沒有被開去“耍”過。

3、油量。現在絕大多數經銷商交車時只會加很少量的油（摳成本唄），所以你和愛車第一個目的地肯定是就近的加油站，出門前要問好經銷商。

至此，你和愛車的共同生活正式開始。按耐住興奮情緒，安全駕駛吧～