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戰機外形,賣8萬用寶馬發動機合資自主車

近日,小編在流覽汽車新聞的時候關注到了一條新車資訊,就是工信部下屬的中國汽車燃料消耗量網站公佈了一組4月份申報的新車燃料消耗量標識,其中有一條是關於合資自主品牌東風裕隆汽車生產的全新納智捷5,新車最大的特點就是使用了1.6T發動機,綜合油耗降到了6.7L/100km。

這也就證實了之前傳聞納智捷將逐漸換裝PSA集團提供的1.6THP發動機的傳聞,前段時間使用PSA1.6THP發動機的納智捷優6已經上市,現在這台機器被下放到了起步價10萬內的納智捷5上面。

一:動力升級

熟悉PSA的朋友應該都知道,這台1.6THP發動機的本源根本就是一台寶馬,2006年雙方開始了對小排量渦輪增壓發動機的研發,之後推出了這台1.6THP(Twin Scroll Turbo High Pressure“雙渦管渦輪高油壓”),其使用的三項關鍵技術均與寶馬N13有異曲同工之效。

寶馬N系列發動機的威名自不必多說,憑藉相同的燃油直噴技術和氣門升程技術這台機器的燃油經濟性非常好,並且沒有失去應有的動力輸出特性。

這一點對現在的納智捷來說太重要了,因為之前收到關於納智捷的用車回饋表現來看,之前其使用的1.8T和2.0T發動機燃油經濟性差到離譜,讓很多車主買車之後甚是頭疼,幾乎達到了不能容忍的地步,這樣的高油耗也讓其在二手車市場保值率跌入冰穀。

為了對抗高油耗,同時又不損害本來就脆弱的發動機,小編的一位優6車主朋友選擇了用3M燃油寶,因為汽油本身是一種碳氫化合物,如果能夠讓其充分燃燒那麼油耗就會降低。

3M燃油寶含多種高活性添加劑及納米成分,提高燃油內在品質,在燃燒階段通過二次霧化燃油,實現充分燃燒並且提升熱效能,活性添加劑則幫助分解油路、氣門、燃燒室積碳,增加進氣量提高燃效。

二:陸地戰鬥機

為什麼叫納智捷5為陸地戰鬥機呢?

這個事情要從第一代納5的廣告宣傳片說起,當時納智捷為其拍攝了一組宣傳片,造型激進的納5選用了戰機為其造勢,最終景定格在了這一幕,這個非常創意廣告也深深的留在了小編心中。

小編想納5敢用戰機來給其助陣,和它的轎跑風流體造型的0.28cd低風阻有一定關係,看過紀錄片的朋友都知道,戰機外表都覆有一層特殊材料製成的蒙皮,就像車漆一樣覆蓋在機身構件上面,幫助承受和傳遞超音速飛行過程中的氣動載荷。

這層蒙皮不僅給戰機帶來無與倫比的飛行性能,同時讓他的外觀看起來更加平滑,如果沒有蒙皮,飛機表層只能用“雨打沙灘萬點坑”來描述,所以每天都要保養它。

飛在萬米純淨雲層上的飛機尚且需要每天保養,讓他不至於過快的損傷,那麼生活在帝都那個二月吃霾、三月吃沙、四月吃絮、五月吃套餐的地方,縱使RR過來,你安能辨我是雌雄。

所以如何保護金貴的車漆很重要,之前小編看過幾篇關於保養車漆不推薦程度解讀文,封釉>鍍晶>貼膜>打蠟,前兩項或多或少在動工之前就傷了表層漆,貼膜因為品質不同,會影響漆面光亮度,打蠟是最好的一個選擇。

不僅提高了漆面的光亮度,同時車蠟會形成一層保護層,會提供類似車膜的效果。

3M鑽石水晶硬蠟,採用巴西進口棕櫚蠟原料,配以A.S.F專利配方製成,車蠟亮度相比別的品牌高90度以上,並且在專利配方支援下,成分結構穩定不氧化,陽光、酸雨、灰塵、蟲膠等污染無法滲透過保護膜。

但是打蠟就像手機貼膜,貼之前要先清潔手機表面,否則靜電膜會因為灰塵的存在出現很多氣泡,甚是難看,不洗車直接打蠟,最終結果估計就是驢糞蛋上下霜...

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三:標配狂魔

納智捷因為油耗的問題讓許多消費者望而卻步,這次換“心”之後希望能夠獲得不錯的銷量成績,因為它8.58-11.98萬的指導售價配上下面的配置性價比很高,因為銷量不好終端讓利明顯,入門級不足8萬,性價比更高。

小編可以給大家簡單介紹一下,納5全系標配中控大屏、LED日行燈、大燈高度可調、後視鏡電調節、車內空氣調節/花粉過濾、ISOFIX兒童座椅介面,除入門車型外後駐車雷達、ESP、後視鏡電折疊都會出現。

頂配和次頂車型會有無鑰匙進入/啟動、電動天窗、多功能方向盤、真皮座椅、HUD抬頭顯示、倒車影像、前雷達、全景影像等配置,如此高標準就是這兩年快速發展的自主品牌也難敢拿出來標配。

不過好在中高配車型增加的配置後期加裝難度不大,配件也比較容易購買,比如倒車視頻影像、HUD抬頭顯示、真皮座椅等車主都可以選擇後期自己升級。

PAPAGO趴趴狗行車記錄儀,不僅能當行車記錄儀同時提供倒車影像功能,一機兩用,前1440P+後1080P雙鏡頭廣角拍攝,防炫目鏡面行車更安全。

結語

臨近生死邊緣的東風裕隆,在年初更換了組織體系,履新東風裕隆執行副總經理的劉忠厚認識到“東風裕隆要先解決人事與機制問題,然後止血止損,同時整合管道,通過差異化佈局攻克兩個關鍵節點,一定要在今年逆轉持續虧損的局面,實現盈虧兩平。”

使用新發動機的納5和另外一款小型SUV將會在下半年正式投放市場,並且主攻四、五線城市,改變策略的東風裕隆納智捷還有機會。