車上沒有這8項配置，還好意思稱高大上

如今大家買車，配置多寡、實用與否成為了購車的重要依據。從前最看重實用，如今大家都在追求高逼格，在汽車科技不斷發展的今天，有些配置能讓10萬的車裝出100萬的逼。

就比如公司的同事比較看重自動駕駛功能，以後準備入手一輛具有這項功能的車，該功能不僅有滿滿的逼格，而且在長途駕駛的過程中也能減緩一定的駕駛疲勞。

1 ，自動駕駛

代表車型：特斯拉Model S

自動駕駛想必是車上最有逼格的配置了。最近馬斯克更是豪稱特斯拉自動駕駛系統將在2年後達到Level 5級別，直行、跟車、轉彎、變道均不需要駕駛員來控制，完全由電腦發出指令，甚至還可以識別紅路燈。

不過自動駕駛並不能完全應對路上出現的緊急情況，所以駕駛者在駕駛具有自動駕駛功能車輛時，手不應該離開方向盤。

2 ，手勢控制

代表車型：寶馬7系

在新一代的寶馬7系上，最讓大家記憶深刻的莫過於該車型配備的手勢功能了。這項功能不需要駕駛員操作任何按鍵或旋鈕，在螢幕前方只要轉動手指就可以加大或減小音量的大小，甚至是接聽或掛斷電話等，真是逼格滿滿。

3 ，超大中控屏

代表車型：特斯拉Model S

特斯拉不僅有引以為豪的自動駕駛技術，車內的17英寸超大中控屏也讓人驚歎，幾乎比標準尺寸的iPad大了近兩倍，這麼大的顯示幕採用全觸控設計，沒有任何一個實體按鍵，很能提升車內逼格。

4 ，主動刹車安全系統

代表車型：富豪XC90

在開車的過程中，踩刹車的動作最多，但有些緊急情況即使踩了刹車也很難避免與前車追尾，而主動刹車安全系統的出現，一定程度上減輕了碰撞的幾率。

主動刹車安全功能是車輛在非自我調整巡航的情況下，依靠安裝在車頭的感測器(如雷達、紅外線、立體攝像頭等等)即時監測前方的路況，如車輛遇到突發危險情況時能自身主動產生制動效果讓車輛減速從而提高行車安全性的一種技術。

能夠在緊急情況下幫你刹車，應該很夠逼格了吧！

5 ，自動泊車

代表車型：途觀

自動泊車其實不算什麼稀奇的玩意，而且在很多車上都有配備，出現的也較早，但是對於新手司機而言，這項功能可謂是一個天大的福利。開啟該功能後，不需要駕駛者對方向盤有任何的操作，僅僅是切換擋位就可以完成在狹小的空間內停車。

不過這項功能大多時候都成為了擺設，很少人會用到這個功能，而且對於老司機而言就顯得十分雞肋了。

6 ，感應式尾門

代表車型：凱迪拉克XT5

想像一下，你從超市里剛出來，手裡提滿了大包小包的東西，根本沒有多餘的手來拿出鑰匙解鎖並開啟後備箱，而如果此時只需要用腳掃一下後保險杠的下方就可以開啟後備箱，是不是覺得很贊。

這項功能就是感應式尾門，比較人性化，看起來很有逼格。

7 ，語音辨識

代表車型：博越

由於在開車的過程中，駕駛員操作按鍵或旋鈕來控制一些功能時，容易帶來一定的安全隱患，所以更為智慧的語音辨識功能出現了。通過語音來控制娛樂系統的一些功能，不僅方便快捷，而且一定程度上提高了行車中的安全性。

不過該功能的普及率不高，而且有些車輛的語音辨識功能識別度較差，讓車主的司機感受並不是很好。

8 ，HUD抬頭顯示功能

代表車型：新君越

HUD抬頭顯示之所以能夠入選，小智認為它的實用性是非常突出的。它能把儀錶盤裡的一些重要資訊直接投射到前擋風玻璃上，駕駛者可以不用低頭就可以讀取資料，一定程度上增加了行駛的安全性。

車輛上的高逼格配置都是汽車科技不斷向前發展而出現的產物，不僅提升了車內的檔次，而且一定程度上減輕了駕駛者的疲勞，同時也增加了行車的安全性。

不過像自動駕駛和主動刹車安全系統等功能在目前還是不夠成熟，所以大家在使用該功能的同時還是應該做到隨時接管車輛，以免造成不必要的損失。