三年分紅超兩億，億萬富翁董小姐名副其實

“我現在已經是億萬富翁了。”前不久，董明珠便對自己是千萬富翁的傳言進行了澄清，這一言論也引起了網友熱議。據相關資料顯示，2016年董明珠在格力電器的薪酬約為619萬元，加上此次格力分紅獲益的7977萬元，一年收入超過8500萬元，平均下來日入超20萬元，僅僅一天的收入就相當於10個居民一年的收入之和，讓人歎為觀止。一直以來，格力電器在股份分紅上就非常慷慨，而作為格力電器掌門人、格力電器十大股東之一，近三年來董明珠僅分紅就超過了兩個億，億萬富翁的稱謂對董小姐而言，的確也是名副其實。

董明珠的財富與格力分紅的大手筆是分不開的。4月26日，格力電器發佈2016年度報告，宣佈向全體股東每10股派發現金18元（含稅），按照公司總股本60.16億股計算，共計派發現金108.28億元，金額創下歷史新高，董明珠也因此分到近八千萬元紅利。在國內的空調行業中，格力是公認的大佬。據格力電器表示，其家用空調銷量已經連續22年保持國內第一，市場佔有率一直穩定在43%左右，連續多年的分紅數額在滬深上市企業中名列前茅，尤其是在董明珠執掌格力後，分紅金額更是達到了255.68億元。

董明珠手握格力電器4431.85萬股，無疑是這種大手筆分紅的得益者。但野心勃勃的董小姐又豈會僅僅滿足於此？繼格力手機之後，董明珠開始對新能源汽車虎視眈眈。在格力電器股東大會否決了投資銀隆新能源的方案之後，董明珠毅然自掏腰包10億元，還拉上有著“小目標”的王健林一起入股珠海銀隆。而近期，銀隆企業所生產的新能源汽車也正式亮相，該款電動皮卡採用了鈦酸鋰電池技術，支援快速充電，續航里程達到200公里以上，較傳統新能源車已有了一定程度上的改進，但五個圈的車標造型也受到了不少網友的調侃。

“大家坐著格力造的車，打著格力的手機，控制家裡的空調溫度，享受格力給你們帶來的美味佳餚，這就是我的夢想。”這是董明珠的夢想，這也讓她幾乎壓上了所有身家。資料顯示，2016年我國汽車產銷2800萬輛，其中新能源產銷50.7萬輛，占比約2%，估計到2030年新能源汽車銷量占比會達到40%以上，行業前景廣闊。電池技術是發展新能源汽車的重要一環，而珠海銀隆掌握著鈦酸鋰電池製造的核心技術，這也是被董明珠所看好的。鈦酸鋰電池最大的特點就是快充、安全性高、壽命長，可是續航能力較差，大多數電動車生產商並未採用，這也讓不少人對董明珠投資銀隆產生了質疑。但可以確認的是，新能源車具有技術門檻低、高利潤率的優點，未來空間很大。

2012年，格力實現了行銷1000億的目標，這是格力電器進入“董明珠時代”的第一份年度成績單，董明珠也放言要在五年內再造一個格力，如今五年之約快至，在面對日趨激烈的外部競爭環境，格力雖在2016年取得了一定的營利增長，但和格力的再造還有一些距離，如此來看，2017年霸道總裁董小姐的壓力想必會是不小。