當年選擇國產車的人，現在怎麼樣了？

很多人在買車的時候，都會糾結國產車和合資車，不知道該怎麼買，尤其是有些朋友囊中羞澀，買合資車可能錢有些不夠，然後不情不願的買了國產車。其實現在國產車也是越來越好了，可能以前的國產車在很多地方沒有做好，但是中國的汽車工業總體上是處於進步階段。那麼就讓我們看一看，當年買了國產車的朋友，都怎麼說吧。

◆網友hxy301

本人剛換的車，奇瑞A3開了6年，後悔嘛還是有點，前4年除了車皮擦破補漆就沒出過啥毛病，感覺蠻好，還介紹朋友買了一樣的，4年開始就各種毛病，車窗起落器先後壞了3門，下雨還得蓋個油布；前減震壞了，過坑吭吭響；助力油管破了，起動轉彎吱吱響，以為是加油加壞了，還清洗了發動機；在高速上跑著跑著掛不上5檔了，當然這些都是小毛病。全部維修下來也就兩三千元錢，同事的起亞壞了空調，一修也是幾千，主要是老是跑4S店煩，當然國產車的4S維修便宜，也還是不錯。修好以後跑起來還是可以，同價位的國產車配置還是高一些的，所以處理的時候還有些捨不得。當然也有可能是我人品不夠好吧，我介紹同事買的一樣的車，他就說沒出過什麼毛病。再買車時就不再看國產車了。以前看車托之家的帖子覺得國產車各種好，真相都得自已親身經歷了才會知道呀，現在買的日系車，看看會不會品質好些。還是希望國產車品質控制做好一點，不要因為小問題就不重視，細節決定成敗的嘛。

◆網友HQJ123

2010年買東風風神S30，現在快跑十萬公里，這麼多年就換2個輪胎，平時按時保養，從未在路上趴過，當時包牌才7萬9千8百元，自動檔，值得信賴的小三。

◆網友手機用戶6094878783

13買的比亞迪f3，跑了五萬公里了，油耗從來沒算過，玲瓏輪胎胎躁大了年初換了4條馬牌cc6，沒出過什麼毛病，中控有異響，但是考慮車價，就覺得不算什麼了，沒有車庫，天天在樓下，車挺好，對得起這個價錢，4萬三千元。

◆網友情緒別致的瘋子d

買都買了，有苦也要忍著不說，自己的選擇能怪誰，想當初太年輕，相信了眾多網上的水軍貼，如今吉利開了幾年了，也知道國產汽車的水有多深，品質不行 但是打廣告忽悠老百姓的功夫還是可以的。

◆網友明明

平心而論，我第一量車買的是吉利，剛買幾天左側玻璃不動了，我去找4S店說是裡面膠條不行，後來讓我自己掏錢換了膠條，一到冬天離合器就吱吱的響，又去找4S店，說是沒毛病！得，就這樣開吧，就是響點！後來有一次出去玩在一個很長很陡的坡上突然沒刹車了，就是硬的踩不動，車上當時有我老婆孩子，差點嚇死！後來用手刹慢慢的下來，又去找4s店，當時他們態度特別不好說是查不出毛病，沒辦法我找了個認識人查了一下，說是發電機壞了，我又返回4 s店，後來他們給勉強換了個發電機，因為在質保期內！這是我親身經歷

這些只是一部分評論，其實在小編看來，國產車從配置上已經不比合資車差了，但是在技術積累上還是略有欠缺的，不過只有更多人支持國產汽車，才能讓國產車越來越好，這不僅僅只是汽車廠商的責任，也是所有中國人的責任。

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